Gebruiker:Reinder Boomsma/Kladblok

Evert Willem (Wim) Boomsma Geboren te Delft 16Februari 1914 Wim na zijn schooling was opgeleid eerst als een chauffeur maar later 1934 als een vliegtuig monteur met de KLM. Wegens inkrimping werd hij ontslagen in 1936 en ging toen in militaire luchtvaart dienst. Eerst ging hij naar Valkenburg en later op Soesterberg. In 1939 werd hij overgeplaatst naar de Bomva op Schiphol en toen begin 1940 naar de 4e JAVA op Bergen aan zee. Inmiddels is hij nu een korporaal vliegtuig monteur geworden. Gedurende de eerste 5 dagen van de oorlog was hij daar en heefd geprobeert de G1’s die daar gestationeerd waren gerepareerd. Uiteindelijk na de capitulatie ging hij op 16 juni op wachtgeld. Op 6 Mei 1941 wist hij uit Nederland te ontsnappen in een gekaapt watervliegtuig, een Fokker T8W met Duitse kentekens en met 3 andere mannen, Govert Steen, Jan Beelaerts van Blokland en Wijbert Lindeman. Ze vetrokken om ongeveen 7 uur s’morgens en landen in Broadstairs 5 kwartier later. In Engeland kwam hij weer in dienst met 320 Sqn, De Nederlandse Marine vliegdienst van de RAF. Na de oorlog kwam hij terug naar Nederland, nu inmiddels getrouwd met een Engelse vrouw en ging eerst naar Deelen met de GLV (Groep Lichte Vliegtuigen) en later Ypenburg en Soesterberg. Hij was nu Sgt Majoor geworden toen hij met pensioen ging in Februari 1969. Wim verhuisde met zijn familie terug naar Wales en bracht daar zijn pensioentijd door tot hij overleed op 11Dec 1986

Op 6 November 1941 kreeg Evert Willem op aanvraag van het Ministerie van Oorlog in Engeland bij Koninklijk Besluit het Bronze Kruis nr5 in de Orde van Oranje-Nassau uitgerijkt