Hr.Ms. Batavier II (1940)
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Terugkeer kinderen uit Engeland (1946)
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Tewaterlating | 1921[1] | |||
| In dienst gesteld | 2 juli 1940[1] | |||
| Uit dienst gesteld | april 1942[1] | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Waterverplaatsing | 1.573 ton[1] | |||
| Techniek en uitrusting | ||||
| Machinevermogen | 2.100 pk[1] | |||
| Snelheid | 15 knopen[1] | |||
| ||||
De Hr. Ms. Batavier II was een passagiersschip van de Batavier Lijn te Rotterdam dat gebouwd was door de Rotterdamse Scheepswerf Wilton.[1] Op 29 mei 1940 was het schip onder begeleiding van de Jan van Gelder betrokken bij de evacuatie van een detachement Nederlandse vliegers uit Caen.[2]
Het schip werd in het Britse Falmouth gevorderd als logementschip voor de bemanning van de Nederlandse kruiser Jacob van Heemskerck. Tot april 1942 heeft het schip dienstgedaan als logementschip bij de Nederlandse marine.[1]
Het schip overleefde de Tweede Wereldoorlog en heeft tot 1958 passagiers en goederen tussen Rotterdam en Londen vervoerd.[3]
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ a b c d e f g h Chris Mark Schepen van de Koninklijke Marine in W.O. II Alkmaar: De Alk bv, 1997, 160-163.
- ↑ bhummel.dds.nl :: Souburg Vliegpark voor de elementaire vliegopleiding. Gearchiveerd op 23 oktober 2022.
- ↑ (en) portcities.org.uk :: The Batavier II (1921) in the Pool of London.