Hr.Ms. Tijgerhaai (1972)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Vlag
Hr.Ms. Tijgerhaai
Vlag
Hr.Ms. Zwaardvis met op de achtergrond Hr.Ms. Tijgerhaai
Hr.Ms. Zwaardvis met op de achtergrond Hr.Ms. Tijgerhaai
Geschiedenis
Tewaterlating 29 mei 1971
In dienst gesteld 20 oktober 1972
Uit dienst gesteld 1995
Algemene kenmerken
Waterverplaatsing 2.350 ton (boven water) / 2.620 ton (onder water)
Afmetingen 66,9 m x 8,4 m
Bemanning 65
Techniek en uitrusting
Machinevermogen 2 x 1.250pk (dieselmotor) / 2 x 900pk (elektromotor)
Snelheid 20 knopen (boven water) 9 knopen (onder water)
Bewapening 6 x 21 inch torpedobuizen
Portaal  Portaalicoon   Marine

De Hr. Ms. Tijgerhaai (S807) was een Nederlandse onderzeeboot van de Zwaardvisklasse. Het schip werd gebouwd door de Rotterdamse scheepswerf RDM. Van begin 1988 tot 17 november 1998 werd de Tijgerhaai bij de Rotterdamse scheepswerf RDM gemoderniseerd. Tijdens deze periode vond er een batterij explosie plaats door werkzaamheden aan het batterij ventilatie systeem.[1]

Na uit dienstneming van de Tijgerhaai verkocht de Nederlandse staat het schip samen met de Hr. Ms. Zwaardvis in 1995 aan RDM Technology Holding onder voorwaarde dat de schepen in 2000 zouden worden ontmanteld als ze niet aan een betrouwbare koper werden verkocht. Potentiële kopers waren Indonesië, Egypte en Maleisië. Geen van de drie wilde uiteindelijk het schip kopen. In verband met de mogelijke verkoop lagen de schepen wel in een Maleisische haven.[1] Het Nederlandse ministerie van defensie was bang dat de scheepswerf in Lumut haar vordering op RDM voor onderhoud en liggeld via de rechter zou verhalen door de verkoop van de schepen. De Nederlandse staat wilde verhinderen dat de schepen of onderdelen, zoals torpedobuizen of radar, in onbevoegde handen zouden raken. Daarop werd in 2005 een rechtszaak aangespannen tegen RDM. Op 17 augustus 2005 kwam de rechter met de uitspraak dat RDM voor oktober 2005 met de sloop van de schepen zou moeten beginnen of dat de schepen uiterlijk 1 november 2005 terug moesten zijn in Nederland.[2] Na de uitspraak van de rechter werden de duikboten in 2006 in opdracht van de Nederlandse staat in Maleisië gesloopt en werden de kosten daarvan, 1,4 miljoen euro, verhaald op RDM.[3]

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie S807 Hr.Ms. Tijgerhaai (submarine, 1972) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.