Hr.Ms. Witte de With (1986)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Hr. Ms. Witte de With (1986))
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Vlag
Hr.Ms. Witte de With - F813
Vlag
Hr.Ms. Witte de With op zee
Hr.Ms. Witte de With op zee
Overzicht
Naamgever Witte de With
Geschiedenis
Kiellegging 15 december 1981
Tewaterlating 25 augustus 1984
In dienst gesteld 17 september 1986
Uit dienst gesteld 26 mei 2005
Algemene kenmerken
Waterverplaatsing 3.750 ton
Afmetingen 130,5m x 14,6m x 6,2m
Bemanning 192-200 koppen
Techniek en uitrusting
Machinevermogen 56.000 pk
Snelheid 32+ knopen
Sensors 3 x STIR

SMART radar
LW-08 radar
ZW-06 radar
EOV: RPZO; RAMSES

Bewapening 2 x 4 Harpoon

Standard Missile (40 x SM)
NATO Sea Sparrow (8 x NSSM)
Rel. Syst. NSSM (32 x NSSM)
1 x Goalkeeper SGE 30
2 x 2 torpedobuizen
4 x 6 SRBOC launching system
2 x 20mm Oerlikon

Portaal  Portaalicoon   Marine

De Hr.Ms. Witte de With ('F813') is een voormalig Nederlands fregat van de Jacob van Heemskerckklasse en is genoemd naar vlootvoogd Witte de With. Het fregat kwam in 1986 in dienst en werd in 2006 verkocht aan Chili en doet dienst bij de Chileense marine onder de naam Capitán Prat ('FFG11').

Het schip is gebouwd op de Vlissingse scheepswerf Koninklijke Schelde Groep. De bouw van de Witte de With, alsmede van de naamgever van de klasse, de Jacob van Heemskerck, vond plaats aansluitend op de bouw van 12 standaardfregatten (Kortenaerklasse. De bouw van de Jacob van Heemskerckklasse werd mogelijk door de verkoop van 2 standaardfregatten aan Griekenland.

De Jacob van Heemskerckklasse is gebaseerd op de Kortenaerklasse, maar verschilt daarvan door het ontbreken van helikopterdek en -hangar, alsmede door het ontbreken van het 76 mm snelvuurkanon. In plaats daarvan werd een luchtverdedigingssysteem voor de middellange afstand (Standard Missile Medium Range I) geplaatst. Een ander in het oog lopend verschil was de hoog geplaatste SMART-S radar, waar de Kortenaerklasse een WM/25 voert.

Voorgangers[bewerken]

Periode Soort Details
1804-1814 Kanonneerschoener no. 11 Nam deel aan de "Vlissingse Expeditie”
1928-1942 Torpedobootjager Voerde tijdens de "Slag in de Javazee" escortetaken uit. Het schip werd, na zwaar beschadigd te zijn geraakt door een Japanse luchtaanval, door de eigen bemanning tot zinken gebracht op 2 maart 1942
1979-1982 Standaardfregat Werd al tijdens de bouw aan de Griekse marine verkocht

Taken[bewerken]

Het L fregat is met name ontworpen voor luchtverdediging maar is tot vele verschillende taken in staat. Het schip kan opereren in elk soort omgeving waardoor zij kan deelnemen aan alle typen ernstoperaties. Vanwege de moderne communicatiemiddelen en –faciliteiten is het schip geschikt om te fungeren als vlaggenschip van een eskader. Hr. Ms. Witte de With heeft de volgende capaciteiten binnen de verschillende warfare gebieden:

Luchtverdediging[bewerken]

Verschillende sensoren en wapensystemen staan het schip ter beschikking voor luchtverdediging. De primaire wapensystemen voor de langere afstand zijn het Standard Missile en de NATO Sea Sparrow geleide raketten. Op korte afstand kunnen doelen aangevallen worden met het 30 mm Goalkeeper systeem. Vanwege de Standard Missile en de SMART en de LW-08 radar, is het L-fregat zeer geschikt om te opereren als area luchtverdedigingsplatform.

Oppervlaktebestrijding[bewerken]

Het schip heeft verscheidene sensoren om andere schepen te detecteren. Naast de eigen zeewaarschuwingsradar, kan dit ook plaatsvinden door vriendschappelijke vliegtuigen, helikopters, elektromagnetische onderschepping of radar. Het Harpoon surface-to-surface missile (1) is het primaire wapen in oppervlakte oorlogsvoering.

Onderwateroorlogvoering[bewerken]

L-fregatten zijn eveneens uitgerust voor de onderwateroorlogvoering. Door middel van de SQS 509 hull mounted sonar is zij in staat een onderzeeboot te detecteren waarna deze kan worden aangevallen met MK-46 torpedo’s (5). Naast deze warfare gebieden is het schip ook inzetbaar voor vele andere maritieme taken; surveillance, search and rescue, counterdrugs, ondersteunen van amfibische operaties, Maritime Interdiction Operations (boardings) etc.

Commandanten[bewerken]

Commandant Rang Titel Van Tot
F.L. Leenart (detachementscdt) KLTZ Ir. 05-09-1985 15-08-1986
F.J. Schuller tot Peursum KLTZ Ir. 15-08-1986 20-01-1989
J. van der Aa KLTZ 20-01-1989 15-02-1991
W.H. Hoek KLTZ 25-02-1991 16-08-1991
B.M. van der Hulst KLTZ Ir. 16-08-1991 03-12-1992
G.J. Burema KLTZ 03-12-1992 01-07-1994
R. de Jong (EO/wnd Cdt) LTZ1 01-07-1994 25-05-1995
S.E. Glaser KLTZ 29-05-1995 29-09-1996
J.G.A. Brandt (wnd Cdt) LTZ1 25-05-1995 04-11-1996
REST VOLGT NOG

Grotere reizen door de jaren heen[bewerken]

Hr.Ms. Witte de With in Norfolk
NAAM VERTREK TERUGKOMST AANGEDANE HAVENS
FAIRWIND 1988 01-08-1988 21-12-1988 Alexandrie, Bombay, Djakarta, Surabaya, Freemantle, Sydney, Wellington, Adelaide, Jarvis Bay, Sydney, Portkelang, Djeddah
STANAVFORLANT 1989 01-07-1989 20-12-1989 Cherbourg, Gent, Kiel, Kopenhagen, Oslo, Plymouth, Portland, Zeebrugge, Den Helder, Rosyth, Amsterdam.
OPERATION PHANLANX 1990 20-08-1990 21-12-1990 Gibraltar, Jebel Ali, Dubai, Muscat, Abu Dhabi, Seychellen, Manama, Djibouti, Gibraltar.
STANAVFORLANT 1997-1998 september 1997 april 1998 Amsterdam, Plymouth, La Coruña, Casablanka, Lisabon, St Johns, Halifax, Puerto Rico (RR), St Thomas, Bermuda
FAIRWIND 2000 ? 07-07-2000 Dubai, Bahrein, Kuwait, Oita, Osaka, Tokio, Pusan, Surabaya, Jakarta, Engano (aardbeving) Manilla, Hong Kong, Iraklion
STANAVFORMED 2002-2003 29-08-2002 07-02-2003 Gibraltar, Aksaz, Antalya, Istanbul, Catania, Palermo, Toulon, Tounis, Split

De verkoop[bewerken]

Op 27 maart 2004 werd er een contract getekend door de Nederlandse staatssecretaris van Defensie, Cees van der Knaap en de Chileense minister van Defensie, Michelle Bachelet Jeria voor de verkoop van 4 fregatten aan Chili: de Jacob van Heemskerck, de Witte de With, de Abraham van der Hulst en de Tjerk Hiddes.De overdracht van de Witte de With vond plaats op 17 juli 2006. De Witte de With doet nu (2007) dienst bij de Chileense marine onder de naam Capitán Prat (FFG11).

Zie ook[bewerken]