Jan Blankenbrug

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Jan Blankenbrug
Links de Jan Blankenbrug, rechts de oude Lekbrug.
Algemene gegevens
Locatie Nieuwegein, Vianen
Coördinaten 51° 60′ NB, 5° 5′ OL
Overspant Lek
Lengte totaal 532 m
Breedte ±60 m
Hoogte 17 m
Doorvaarthoogte 17,28 m
Doorvaartbreedte 147 m
Beheerder Rijkswaterstaat
Bouw
Opening 1ste brug: 30-10-1999
2de brug: 15-09-2004
Gebruik
Huidig gebruik auto- en fietsverkeer
Weg A2
Verkeersintensiteit 157.800 mvt/etmaal (2016)
Architectuur
Type Uitbouwbrug
Architect(en) Zwarts & Jansma
Materiaal Beton
Jan Blankenbrug (Utrecht)
Jan Blankenbrug
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
De brug gezien vanaf de dijk bij IJsselstein

De Jan Blankenbrug is een brug over de Lek bij Vianen opgenomen in de A2. De brug is vernoemd naar Jan Blanken (1755-1838), de eerste Inspecteur-Generaal van de Waterstaat.

Zijn voorganger, de oude Lekbrug, werd in het kader van het Rijkswegenplan 1927 gebouwd als boogbrug in 1936. Gedurende de Tweede Wereldoorlog werd de brug zwaar beschadigd door Britse bommen. In 1949 was de brug weer hersteld en opengesteld.

Door de groei van het auto- en vrachtverkeer met de jaren, werd de capaciteit van de bestaande stalen boogbrug waarmee de rijksweg de rivier de Lek bij Vianen kruist te beperkt om de verkeersstroom in de 21e eeuw nog afdoende te kunnen verwerken. Het was een berucht punt dat hoog stond in de filelijsten.

Besloten werd een nieuwe brug te bouwen naast de bestaande Lekbrug. In 1995 werd Zwarts & Jansma door Rijkswaterstaat gevraagd om met verschillende ontwerpen te komen. Uit deze voorfase kwam een zogenaamde uitbouwbrug als beste optie uit de bus.

In 1999 is de nieuwe brug opgeleverd. De nieuwe brug heeft door de keuze van de draagconstructie een grotere doorvaarthoogte dan de oude boogbrug, met voordelen voor het scheepvaartverkeer, waaronder veel duwvaart.

De oude Lekbrug bleef voorlopig in gebruik. Vanwege hoge renovatiekosten werd besloten de oude brug alsnog te vervangen en door een extra brug volgens hetzelfde ontwerp, naast de nieuwe brug. Deze werd in 2004 opengesteld en aangesloten op de A2. De twee nieuwe bruggen hebben ieder vier rijstroken, een weefstrook en een rijstrook voor langzaam verkeer. De totale oeververbinding is 532 meter lang.

De oude Lekbrug staat op de nominatie te worden gesloopt in verband met de hoge onderhoudskosten. De Stichting Boogbrug Vianen tracht dit echter te voorkomen en wenst de brug als industrieel erfgoed te behouden.

Wetenswaardigheden[bewerken | brontekst bewerken]

Het noordelijke landhoofd van de brug ligt precies op de 52e breedtegraad noord.

Volgende brug stroomafwaarts (Nieuwe Maas):
Van Brienenoordbrug
Nederrijn en Lek Volgende brug stroomopwaarts:
Lekbrug bij Vianen