Aeroporto de Faro

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Luchthaven Faro)
Ga naar: navigatie, zoeken
Luchthaven Faro
Aeroporto de Faro
FaroAirport.jpg
IATA: FAO ICAO: LPFR
Algemene informatie
Type Publiek
Eigenaar ANA Aeroportos de Portugal, S.A.
Plaats Faro, Vlag van Portugal Portugal
Hoogte 8 m
Coördinaten 37° 1′ NB, 007° 58′ WL
Website www.ana.pt
Locatie in Portugal
Aeroporto de Faro
Aeroporto de Faro
Startbanen
   Baan      Lengte   Materiaal
10/28 2490 m Asfalt
Lijst van luchthavens
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart
Luchthaven Faro

De Luchthaven Faro (Portugees: Aeroporto de Faro) (IATA: FAO, ICAO: LPFR) is een luchthaven gelegen op 7 kilometer afstand van de Zuid-Portugese plaats Faro, in het district Algarve. De luchthaven is de aanvlieghaven voor de toeristische zuidkust Algarve.

In 1992 vond er een vliegramp plaats met een toestel van de Nederlandse maatschappij Martinair.

Gegevens (2015)[bewerken]

  • IATA-code: FAO
  • ICAO-code: LPFR
  • Locatie: 37°00´52"N, 007°57´57"W, op 7m hoogte
  • Startbaan: 10/28°, 2.490m
  • Maximale capaciteit: Boeing 747
  • Navigatiehulpmiddelen: NDB, VOR-DME, ILS op landingsbaan 28
  • Faciliteiten voor passagiers: 60 incheckbalies, 36 gates
  • Aantal passagiers per jaar: 6,436,881
  • Faciliteiten voor vracht: 750m² opslagruimte (2007)
  • Open: april-oktober 24u, november-maart 07:00-00:00u

Statistieken[bewerken]

Dankzij verbouwingen en uitbreidingen en aanpassingen aan de infrastructuur, is de capaciteit van de terminal uit 1989 toegenomen van 4 miljoen in 2001 naar 6 miljoen in 2011 (maximaal 2.400 per uur). Verdere aanpassingen in uitvoering moeten de capaciteit in 2017 doen toenemen tot 8 miljoen per jaar, maximaal 3.000 per uur. In 2015 verwerkte de luchthaven 6,5 miljoen luchtreizigers. De meeste passagiers hadden in 2011 vluchten van of naar Groot-Brittannië: 2,9 miljoen. Op de tweede plaats stond Nederland met meer dan 500.000 passagiers. Op de derde plaats volgt Ierland met zo'n 300.000 passagiers. In 2015 werd 75% van de 43.000 vluchten uitgevoerd door prijsvechters (Low Cost Carriers), 18% kwam voor rekening van reguliere maatschappijen (Full Service Carriers) en de overige 7% betrof vrachttransport (cargo).

Ongevallen[bewerken]

  • Op 21 december 1992 maakte Martinair vlucht 495 een harde landing in slecht weer. Hierbij kwamen van het totaal van 340 inzittenden 54 passagiers en 2 bemanningsleden om het leven.
  • Op 29 december 2009 overstroomde de terminal door zware regenstorm en lekken in het dak. Hoewel geen vluchten werden geannuleerd, konden sommige passagiers niet inchecken als gevolg van de overstroming.
  • Op 24 oktober 2011 stortten delen van het dak in en werden de meeste ramen van de verkeerstoren uit hun kozijnen geblazen tijdens een zware nachtelijke storm. Hierbij raakten vier personen lichtgewond en één ernstig.

Externe link[bewerken]