Oleander (schip, 1980)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Oleander (schip))
Ga naar: navigatie, zoeken
Oleander
Tef oleander ostend.JPG
Geschiedenis
Werf Schichau Unterweser AG,#2281 Duitsland
In de vaart genomen 1980 als Pride of Free Enterprise
Uit de vaart genomen 2015 als Sherbatskiy
Omgedoopt 1988: Pride of Bruges
1999: P&O SL Picardy
2001: MV Oleander
Thuishaven Limasol, Cyprus
Eigenaren
Vlag Vlag van Cyprus
Eigenaar Novgorod Shipping Ltd
Charteraar 1980 - 1987 Townsend Thoresen
1987-1998: P&O European Ferries
1998 - 2001: P&O Stena Line
2002 - 2010: Transeuropa Ferries
2010 - 2011: Comarit
2012: FerriMaroc
2013 - 2015: Trasmediterránea
Vroegere eigenaren 1980 - 1987: Townsend Thoresen
1988-2001: P&O Ferries
2001 - 2013: Seabourne Navigational Company Ltd.
Vroegere namen Pride of Free Enterprise (1980-1988)

Pride of Bruges (1988-1999)
P&OSL Picardy (1999-2001)

Latere namen Sherbatskiy (2013-2015)
Algemene kenmerken
Type roroferry
Lengte 132,5 m
Breedte 22,7 m
Diepgang 5,72 m
Tonnenmaat 13.728
Passagiers 1.326
Hutten 48
Voortstuwing en vermogen 3 * Sulzer 12ZV40/48
24.000 PK
Vaart 22 knopen
IMO-nummer 7820497
Capaciteit 127 auto's + 42 opleggers op 720 opstel-meters.(totaal 350 auto's)
Opmerkingen Verschroot in 2015
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Oleander is een veerboot varend voor de Spaanse rederij Trasmediterránea. Tot 2010 was Transeuropa Ferries exploitant van het schip en voer voornamelijk op het traject Ramsgate-Oostende. De originele naam van het schip was Pride of Free Enterprise. Het vaartuig was het zusterschip van de roemruchte Herald of Free Enterprise die in 1987 verging voor de kust van Zeebrugge omdat het uitvoer met geopende boegdeur.[1]

Geschiedenis[bewerken]

De Oleander werd in 1980 gebouwd voor Townsend Thoresen als Pride of Free Enterprise. In 1987 werd Townsend Thoresen onderdeel van P&O Ferries en een jaar later werd het schip herdoopt tot Pride of Bruges. P&O European Ferries droeg in 1998 de Pride of Bruges over aan P&O Stena Line en een jaar later werd het schip opnieuw hernoemd, nu naar P&OSL Picardy.

In 2001 werd de Picardy verkocht aan Seabourne Navigational Company Ltd. en verhuurd aan Trans Europa Ferries en werd herdoopt tot Oleander. De Oleander ging vervolgens dienstdoen op de lijndienst tussen Oostende en Ramsgate.

Het schip heeft op diverse routes tussen Engeland, Frankrijk en België gevaren en is de laatste jaren ook diverse keren in de zomer ingezet op routes tussen Spanje en Marokko. In 2013 werd het schip omgedoopt tot Sherbatskiy. Tot eind 2015 werd het permanent gecharterd door de Spaanse rederij Trasmediterránea. Het schip vaarde tussen Almeria en Nador.

Na 35 onafgebroken dienstjaren werd de Sherbatskiy buiten dienst gesteld. Het schip werd in 2015 gesloopt in Alang, Indië.


Zusterschepen[bewerken]

  • Flushing Range - Het vergane schip Herald of Free Enterprise dat na de berging werd herdoopt in Flushing Range (Rede van Vlissingen) voor haar laatste trip na verkocht te zijn als schroot. [2]
  • Anthi Marina - Voormalige Spirit of Free Enterprise, Pride of Kent, P&OSL Pride of Kent, PO Kent. Het schip werd in 2009 opgelegd na financiële problemen bij rederij GA Ferries en werd uiteindelijk in 2012 gesloopt.