Oude Maasbrug Venlo
| Oude Maasbrug Venlo | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De oude brug rond 1900. We zien de spoorbrug die is toegevoegd in 1886; er naast maar niet te zien ligt de verkeersbrug.
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Venlo | |||
| Coördinaten | 51° 22′ NB, 6° 10′ OL | |||
| Overspant | Maas | |||
| Lengte totaal | 230 m | |||
| Langste overspanning | 55,50 m | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 1862-1865 | |||
| Opening | 1865 | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | Verdwenen | |||
| Spoorlijn | Spoorlijn Breda - Maastricht | |||
| Architectuur | ||||
| Type | Vakwerkbrug | |||
  | ||||
| ||||
De Oude Maasbrug Venlo was de eerste vaste brug over de Maas bij de Nederlandse plaats Venlo. Hij werd gebouwd voor de aan te leggen spoorweg Maastricht - Venlo - Breda[1]. De brug werd voltooid in 1865[2].
Situering[bewerken | brontekst bewerken]
De oeververbinding waaraan werd begonnen in 1862[3] bestond uit twee bruggen in het verlengde van elkaar. De Maasbrug verbond de Blerickse oever over de Maas met schiereiland de Weerd; de tweede, kleinere brug, ook wel Walenbrug[4] genoemd, verbond de Weerd over de gracht bij bastion 9 met de Venlose oever. De Maasbrug lag op dezelfde plek als waar sinds 1964 de spoorbrug ligt.
De pijlers van de twee bruggen werden gebouwd om twee bruggen naast elkaar te dragen[5]; aanvankelijk werd één brug gebouwd aan de noordkant van de pijlers, bestemd voor enkel spoor, rijtuigen en voetgangers. Naast deze brug was ruimte voor een tweede brug met enkel spoor die pas gebouwd zou worden wanneer dat nodig was.
In 1885 werd in de gracht bij bastion 9 een dam gebouwd en werd de Walenbrug opgeruimd[6].
Uitbreiding brug[bewerken | brontekst bewerken]
In 1886 werd een nieuwe dubbelsporige spoorbrug naast de oude brug gelegd[7] en was de oude brug enkel nog bestemd voor normaal verkeer. Om ruimte te maken voor de nieuwe brug werd de oude anderhalve meter naar het noordoosten geschoven[8].
Vanaf 1912 rijdt een tram van tramlijn Venlo - Maasbree - Helden[9] over de brug.
Vernietiging Oude Maasbrug[bewerken | brontekst bewerken]
Het Nederlandse leger blies op 10 mei 1940 de bovenbouw van de brug gedeeltelijk op toen de Duitsers in aantocht waren. Niet lang daarna hadden de Duitsers de brug hersteld.
Op het eind van de oorlog werd de brug verschillende malen door de geallieerden gebombardeerd maar de schade was gering. Op 25 november 1944 bliezen de Duitsers zelf de brug op en vernietigden de hele brug inclusief de pijlers.
Galerij[bewerken | brontekst bewerken]
-
De Walenbrug over de gracht bij bastion 9. Ook deze brug ligt aan de noordkant van de pijlers; er is ruimte voor een tweede brug er naast. -
Aanleg van de eerste (spoor)brug -
De eerste (spoor)brug, bijna gereed
Bronnen, noten en/of referenties
|