Overleg:Overeenkomst voor het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg

De pagina is vernieuwd!

Hallo, Zojuist heb ik de pagina opnieuw ingedeeld en aangevuld met algemene informatie. Deze nieuwe opmaak is up-to-date, voorzien van bronnen, afgestemd met de andere modaliteiten en 'gefocussed' op de grote lijnen van het regelement. Voor wat betreft de grote lijnen ben ik hier viermaal bewust vanaf geweken: De Veiligheidsadviseur; De opleidingseis; De Nederlandse boring in de wet, controlerende instanties en examenbureau; De Belgische borging in de wet, controlerende instanties en examenbureau (indien bekend).

De reden waarom dit verder uit was geschreven was zodat mensen lezen dat niet iedereen simpelweg deel mag nemen aan het Vervoer gevaarlijke stoffen proces, en dat hier opleidingen, handhaving en examinerende instanties aan gekoppeld zijn.

Voor wat betreft de andere dieper gaande onderwerpen zoals UN-nummers, Kemler borden (NL)/Kemler schilden(BE) en GEVI-nummers is er verwezen naar de dedicated pagina's onder het hoofdstukje "zie ook".

Met vriendelijke groet, RDKor.