Overleg:Station Kortrijk

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

De tweede stationshal (kant Minister Tacklaan) is al ondertussen open sedert 27 januari om 16 uur. Bekijk ook eens de foto's van de opening op de website http://www.kortrijk.be/nieuws/tweede-stationshal-aan-de-ministertacklaan-geopend.

In de infobox staat 1839, terwijl in de tekst 1838 staat als openingsjaar. Wat is juist?Bartjedj 10 mei 2010 17:30 (CEST)[reageer]

Verhoging sporen?[brontekst bewerken]

In de Rail atlas vicinal staat dat er een brug over de sporen was voor de buurtspoorwegen. Deze tram ging eerst langs de spoorweglaan en ging daarna met een flinke oostwaardse boog de sporen over, waarna deze westwaard terugreed om dan de Doorniksewijk te berijden. Vermits nu de wegdoorgangen nu onder de sporen zijn, is mijn vermoeden dat vroeger de sporen aan de oostkant op straathoogte was. (Anders was deze brug nooit nodig geweest). Weet iemand wanneer en hoe die sporen zijn verhoogd? Dit moet na 1963 zijn (afschaffing tram). Smiley.toerist (overleg) 28 dec 2010 14:57 (CET)[reageer]