Dassault Falcon 7X: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Thijs!bot (overleg | bijdragen)
k robot Erbij: ru:Dassault Falcon 7X
D'ohBot (overleg | bijdragen)
k robot Erbij: hr:Dassault Falcon 7X
Regel 57: Regel 57:
[[en:Dassault Falcon 7X]]
[[en:Dassault Falcon 7X]]
[[fr:Falcon 7X]]
[[fr:Falcon 7X]]
[[hr:Dassault Falcon 7X]]
[[id:Dassault Falcon 7X]]
[[id:Dassault Falcon 7X]]
[[it:Dassault Falcon 7X]]
[[it:Dassault Falcon 7X]]

Versie van 3 aug 2009 00:31

Dassault Falcon 7X
Dassault Falcon 7X
Fabrikant Dassault Falcon Jet
Type(n) 7X
Lengte 23,19 m
Spanwijdte 26,21 m
Hoogte (vanaf de grond) 7,863 m
Interieurbreedte 2,64 m
Stoelen voor passagiers tot 12
Leeggewicht 15,456 t
Vleugeloppervlak 70,7 m²
Max. startgewicht 31,299 t
Max. brandstof 14,488 t
Motoren 3 × Pratt & Whitney Canada PW307A-turbofans
Max. stuwkracht per motor 28,46 kN
Kruissnelheid 900 km/h
Kruishoogte 15.545 m
Max. reikwijdte 11.019 km
Eerste vlucht 5 mei 2005
Status In productie.
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Dassault Falcon 7X is een groot privéjet van de Franse vliegtuigbouwer Dassault Falcon Jet. Het toestel werd voor het eerst voorgesteld in 2005.

Geschiedenis

De Dassault Falcon 7X is Dassault's recentste (2008) privéjet. Het vliegtuig werd in februari 2005 voorgesteld nabij Bordeaux. Op 5 mei van datzelfde jaar maakte het toestel een eerste vlucht. In april 2007 werd het gecertifieerd en in juni 2007 kwam het in dienst. Het eerste toestel werd gekocht door Serge Dassault, voorzitter van de Groupe Dassault. Sinds september 2006 staan ook al 165 bestellingen genoteerd voor levering tussen 2008 en 2014[1]. De Falcon 7X heeft een vliegbereik van 11.000 kilometer en kan dertien uren non-stop vliegen. In de cockpit heeft het vliegtuig Dassault's moderne EASy-avionicasysteem. Zoals Dassault's andere modellen wordt ook de 7X in Frankrijk gebouwd en in Little Rock in de Verenigde Staten afgewerkt.

Zie ook

Externe links