Fietsbel: verschil tussen versies

Beluister (info)
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Klaas1978 (overleg | bijdragen)
kGeen bewerkingssamenvatting
Zorrobot (overleg | bijdragen)
k r2.5.2) (robot Erbij: da:Cykelklokke
Regel 16: Regel 16:
[[Categorie:Fietsonderdeel|Bel]]
[[Categorie:Fietsonderdeel|Bel]]


[[da:Cykelklokke]]
[[de:Fahrradklingel]]
[[de:Fahrradklingel]]
[[pl:Dzwonek rowerowy]]
[[pl:Dzwonek rowerowy]]

Versie van 7 mei 2011 20:51

Fietsbel uit 1913

Een fietsbel is een kleine bel die over het algemeen op het stuur van een fiets is gemonteerd, en die meestal met de duim wordt bediend. Het doel / de functie van de fietsbel is om andere verkeersdeelnemers te waarschuwen bij gevaar, omdat een fiets in tegenstelling tot de meeste andere vervoersmiddelen geen geluid maakt en dus gemakkelijk over het hoofd kan worden gezien. De bel moet hoorbaar zijn tot op 25 m afstand.

In Nederland is het hebben van een fietsbel op een fiets vanaf 1906 wettelijk verplicht.

Fietsbellen zijn meestal links op het stuur gemonteerd. Dit stamt nog uit de tijd dat er een toeter in plaats van een bel op de fiets gemonteerd was. Omdat er voor het toeteren een hand van het stuur genomen moest worden, bleef dan in ieder geval de dominante hand (bij de meeste mensen rechts) vrij om te sturen.

Ook is er de Nederlandse uitdrukking: "Je hebt mensen en je hebt fietsbellen".

Trivia

"Als ik twee maal met mijn fietsbel bel (nou dan weet je het wel..)" was een bekend nummer van Max van Praag.

Zie de categorie Fietsbellen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.