Hollandse Stoomboot Maatschappij: verschil tussen versies
andere cat |
k →Lijndiensten: Verbetering(en) met AWB |
||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
[[Plymouth (Verenigd Koninkrijk)|Plymouth]], Fowey en Swansea) |
[[Plymouth (Verenigd Koninkrijk)|Plymouth]], Fowey en Swansea) |
||
en Schotland ([[Leith (Edinburgh)|Leith]]). |
en Schotland ([[Leith (Edinburgh)|Leith]]). |
||
Later is dit uitgebreid met lijndiensten op [[Ierland (land)|Ierland]], [[ |
Later is dit uitgebreid met lijndiensten op [[Ierland (land)|Ierland]], [[België]], |
||
[[Frankrijk]] ([[Duinkerke]] en [[Le Treport]]), |
[[Frankrijk]] ([[Duinkerke]] en [[Le Treport]]), |
||
de [[Faeröereilanden|Faeröer]] (Torshavn) en [[IJsland]]. |
de [[Faeröereilanden|Faeröer]] (Torshavn) en [[IJsland]]. |
||
Versie van 26 feb 2015 16:45
De N.V. Hollandsche Stoomboot Maatschappij (H.S.M.) is opgericht in 1885 door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM), de Nederlandsche Stoomboot Maatschappij (NSBM), de Nederlandsche Handel-Maatschappij (NHM) en Wed. W. Borski.
Lijndiensten
Zij onderhield lijndienst vanuit Amsterdam op Engeland (Southampton, Plymouth, Fowey en Swansea) en Schotland (Leith). Later is dit uitgebreid met lijndiensten op Ierland, België, Frankrijk (Duinkerke en Le Treport), de Faeröer (Torshavn) en IJsland.
In 1919 werden lijndiensten naar West-Afrika gestart onder de naam Holland West Afrika Lijn (HWAL), samen met twee andere rederijen: Rotterdamse rederij N.V. Van der Eb & Dresselhuys’ Scheepvaart Maatschappij en Koninklijke Hollandsche Lloyd.
Op 1 januari 1959 werd de H.S.M. onderdeel van de Stoomvaart-Maatschappij Nederland (SMN).
Geplaatst op:
06-05-2014 |
Dit artikel is een beginnetje over geschiedenis. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. | 
|