Speciale markering

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door 106.195.242.149 (overleg) op 30 sep 2013 om 12:36. (gcache removed this entry)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Voorbeelden van speciale markering

Speciale markering of speciale betonning (safe water marks) in de vorm van een boei of andere markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning die gebruikt wordt door maritieme loodsen om aan te geven voor de scheepvaart dat hier de grens ligt van een obstructie, van een administratief gebied, zoals voor een snelheidsbeperking, voor waterskiën, of voor ligplaatsen, of om andere functies te markeren zoals de monding van rioleringspijpen.[1]

Deze speciale markeringen zijn herkenbaar door hun gele kleur en de X als top-markering.

Speciale markering betreffende een baggerdumpgebied bij Oostende
Speciale betonning bij La Rochelle
Zie de categorie Special marks van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.