Spoorlijn Évreux-Embranchement - Quetteville

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
RFN 375 000
Évreux-Embranchement - Quetteville
Spoorlijn Évreux-Embranchement - Quetteville op de kaart
Totale lengte79,5 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Évreux-Embranchement - Le Neubourg: 2 januari 1888
Le Neubourg - Glos-Montfort: 1 juli 1888
Glos-Montfort - Pont-Audemer: 23 augustus 1867
Pont-Audemer - Quetteville: 8 juni 1889
Opheffing
treindienst
27 september 1969
Gesloten
Évreux-Embranchement - Le Neubourg: 30 september 1990
Le Neubourg - Glos-Montfort: 1 februari 1971
Glos-Montfort - Quetteville: 28 februari 2005
Heropend
Glos-Montfort - Quetteville: 19 augustus 2008
Gesloten
Glos-Montfort - Quetteville: december 2011
Huidige status
Évreux-Embranchement - Glos-Montfort: opgebroken
Glos-Montfort - Quetteville: buiten gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid30 km/u
Traject
STRd lijn 366 000 van Mantes-la-Jolie vanaf 1887
eABZg+rd lijn 371 000 van Acquigny opgebroken
v-ABZg2xSTR+c3 lijn 366 000 van Mantes-la-Jolie tot 1887
v-STR + STRc1
exSHI1l + SPL+4
tracé tot 1887
exdKDSTavBHFdDST 107,3 Évreux-Normandie
vh. Évreux-Embranchement
evSTR + STRc2
SPLg+3 +
evÜSTx + v-STR+1
STRc4 +
exvSHI2l- + v-STRl
+
107,9 lijn 366 000 naar Cherbourg
exABZglexdKDSTeq 109,3 Évreux-Navarre
exWBRÜCKE1d 109,0 Iton
exWBRÜCKE1d 109,3 Iton
exHSTd 114,9 Gauville
exBHFd 119,6 Bacquepuis
exBHFd 123,1 Quittebeuf
exHSTd 126,8 Sainte-Colombe-la-Campagne
exBHFd 131,7 Le Neubourg
exHSTd 136,5 Villez - Sainte-Opportune
exBHFd 140,6 Harcourt - La Neuville-du-Bosc
exBHFd 144,3 Calleville
exSKRZ-Aud A28E402
exHSTd 147,3 Saint-Martin - Brionne
exBHFd 150,1 Le Bec-Hellouin
exHSTd 151,5 Pont-Authou-Les Essarts
exv-SHI2r + v-STR+l
+
lijn 372 000 van Serquigny
evÜSTxruexdSTR+ld lijn van Cormeilles opgebroken
exdDSTdBHFuexvKHSTe- 155,3 Glos-Montfort
ev-SHI2g+r
xABZgrd lijn 372 000 naar Oissel
exWBRÜCKE1d 158,0 Risle
exBHFd 158,4 Montfort - Saint-Philbert
exWBRÜCKE1d 158,5 Risle
exHSTd 160,6 Appeville
exHSTd 162,4 Condé-sur-Risle
exBHFd 165,6 Corneville - Saint-Paul
exBHFd 170,9 Pont-Audemer
exv-SHI2gr
exvBST-STR papierfabriek
exdWBRÜCKE1exdSTR Risle
exvKBSTe-STR papierfabriek
exHSTd 174,6 Toutainville
exSKRZ-Aud 174,7 A13E46
exBHFd 178,260 Saint-Maclou
exBHFd 183,791 Beuzeville (Eure)
exvSHI2gl-
exvSTR-ENDEe Super U
xSTR+GRZqd grens Eure - Calvados
exvSTR-STR+l lijn 377 000 van Pont-l'Évêque opgebroken
exvBHF
187,1
220,3
Quetteville
exv-SHI2g+r 220,6 lijn 377 000 naar Honfleur buiten gebruik

De Spoorlijn Évreux-Embranchement - Quetteville was een Franse spoorlijn van Évreux naar Quetteville. De lijn was 79,5 km lang en heeft als lijnnummer 375 000.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het gedeelte tussen Glos-Montfort en Pont-Audemer werd aangelegd door de Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Châlons-sur-Marne en geopend op 23 augustus 1867. Na de overname door de Compagnie des chemins de fer de l'Ouest werd de lijn aan de oostzijde tussen Évreux-Embranchement en Le Neubourg op 2 januari 1888 geopend en tussen Le Neubourg en Glos-Montfort op 1 juli 1888. Aan de westzijde werd de lijn tussen Glos-Montfort en Pont-Audemer verlengd op 23 augustus 1867 en tussen Pont-Audemer en Quetteville op 8 juni 1889.

Personenvervoer op de lijn werd gestaakt op 27 september 1969. Goederenvervoer tussen Le Neubourg en Glos-Montfort werd opgeheven op 1 februari 1971 en tussen Évreux-Embranchement en Le Neubourg op 30 september 1990. Tussen Glos-Montfort en Quetteville werd het goederenvervoer gestaakt op 28 februari 2005 en weer hervat op 19 augustus 2008. In december 2011 werd het goederenvervoer op dit gedeelte wederom opgeheven.

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Évreux-Normandie
RFN 366 000, spoorlijn tussen Mantes-la-Jolie en Cherbourg
RFN 371 000, spoorlijn tussen Évreux-Embranchement en Acquigny
Glos-Montfort
RFN 372 000, spoorlijn tussen Serquigny en Oissel
Quetteville
RFN 377 000, spoorlijn tussen Pont-l'Évêque en Honfleur

Galerij[bewerken | brontekst bewerken]