Spoorlijn 115

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 115
Eigenbrakel - Roosbeek
Spoorlijn 115 op de kaart
Totale lengte 24,1 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Belgische Staat
Geopend
Eigenbrakel - Klabbeek: 15 september 1885
Klabbeek - Tubeke: 21 januari 1884
Tubeke - Quenast: 1 juli 1872
Quenast - Roosbeek: 15 november 1879
Gesloten
Eigenbrakel - Sart Moulin: 1962
Sart Moulin - Klabbeek: 1982
Quenast - Roosbeek: 1963
Huidige status
Eigenbrakel - Klabbeek: opgebroken
Klabbeek - Quenast: in gebruik
Quenast - Roosbeek: opgebroken
Geëlektrificeerd Lembeek - Klabbeek: 1964
Aantal sporen
Eigenbrakel - Klabbeek: 1
Klabbeek - Tubeke: 2 (1890-1961)
Tubeke - Roosbeek: 1
Baanvaksnelheid 40 km/h
Treindienst door NMBS
Traject
STR lijn 124 van Charleroi-Zuid
ddSTRuexdSTR+l buurtspoorlijn 316 opgebroken
uexdKHSTadBHFuexdHST 0,0 Eigenbrakel
uexdABZqremdKRZuuexdSTRr buurtspoorlijn tram W opgebroken
xABZrf lijn 124 naar Brussel-Zuid
exBHF 2,0 Sart-Moulin
exBHF 3,9 Noucelles
exSKRZ-Au R0
exBHF 5,7 Woutersbrakel
exBHF 7,6 Kasteelbrakel
exBHF 9,6 Nidérand
exWBRÜCKE Kanaal Charleroi-Brussel
exABZrg lijn 106 van Ecaussinnes opgebroken
KDSTxa 12,5 Klabbeek
ABZrf lijn 106 naar Lembeek
vSTR+r-STRd lijn 96 van Brussel-Zuid
vBHFd 14,0 Tubeke
v-SHI2g+rd
ABZlf lijn 96 naar Hautmont
eHST 16,4 Ripain
KDSTxe 18,1 Quenast
umKHSTxa 20,6 Rebecq
uemABZlg lijn 123 van Geraardsbergen opgebroken
umKHSTxe 24,1 Roosbeek
exSTR lijn 123 naar 's-Gravenbrakel opgebroken

Spoorlijn 115 is een Belgische spoorlijn die Quenast met Clabecq verbindt.

Geschiedenis[bewerken]

Het eerste gedeelte van de lijn tussen Tubeke en Quenast werd geopend op 1 juli 1872. Op 15 november 1879 volgde het gedeelte van Quenast tot Roosbeek. In 1884 werd het baanvak tussen Tubeke en Eigenbrakel geopend, 21 januari Klabbeek - Tubeke en 15 september Eigenbrakel - Klabbeek. Reizigersverkeer tussen Eigenbrakel en Klabbeek werd opgeheven op 22 november 1959, gevolgd door het gedeelte Tubeke - Roosbeek in 1961. Tussen Klabbeek en Tubeke reed de laatste reizigerstrein op 3 juni 1984. Het gedeelte van de lijn tussen Klabbeek en Tubeke werd geëlektrificeerd op 31 maart 1964. Thans is dit stuk nog in gebruik voor goederen. Tussen Het baanvak Quenast - Roosbeek werd opgebroken in 1964, het baanvak Eigenbrakel - Klabbeek in de jaren 1980.


Huidige toestand[bewerken]

Het baanvak Clabecq - Quenast wordt nog bijna dagelijks gebruikt voor afvoer van steenslag uit de groeve aldaar. Belgische slagen met als bestemming Schaarbeek of Antwerpen rijdt men van in Tubize rechtstreeks het dieselgedeelte van de lijn op. Bij ritten afkomstig of richting Frankrijk door Fret SNCF moet de locomotief in Clabecq omlopen om zo de lijn 96 kunnen oprijden. Dit omdat er geen rechtstreekse aansluiting meer is richting het zuiden. Omlopen in het station van Tubize is vrijwel onmogelijk door de beperkte lengte van het perron. Op de bedding tussen Rebecq en Rognon werd met oude tramrails een toeristische smalspoorlijn (600 mm) aangelegd (Rail Rebecq-Rognon, "Le Petit Train du Bonheur"), in bedrijf sinds de jaren 1980.

Zie ook[bewerken]

HSL: 1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen: 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen: 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken: 12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267