Spoorlijn 115

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 115
Eigenbrakel - Roosbeek
Spoorlijn 115 op de kaart
Totale lengte 24,1 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Belgische Staat
Geopend
Eigenbrakel - Klabbeek: 15 september 1885
Klabbeek - Tubeke: 21 januari 1884
Tubeke - Quenast: 1 juli 1872
Quenast - Roosbeek: 15 november 1879
Gesloten
Eigenbrakel - Sart Moulin: 1962
Sart Moulin - Klabbeek: 1982
Quenast - Roosbeek: 1963
Huidige status
Eigenbrakel - Klabbeek: opgebroken
Klabbeek - Quenast: in gebruik
Quenast - Roosbeek: opgebroken
Geëlektrificeerd Lembeek - Klabbeek: 1964
Aantal sporen
Eigenbrakel - Klabbeek: 1
Klabbeek - Tubeke: 2 (1890-1961)
Tubeke - Roosbeek: 1
Baanvaksnelheid 40 km/h
Treindienst door NMBS
Traject
STR lijn 124 van Charleroi-Zuid
ddSTRuexdSTR+l buurtspoorlijn 316 opgebroken
uexdKHSTadBHFuexdHST 0,0 Eigenbrakel
uexdABZqremdKRZuuexdSTRr buurtspoorlijn tram W opgebroken
xABZrf lijn 124 naar Brussel-Zuid
exBHF 2,0 Sart-Moulin
exBHF 3,9 Noucelles
exSKRZ-Au R0
exBHF 5,7 Woutersbrakel
exBHF 7,6 Kasteelbrakel
exBHF 9,6 Nidérand
exWBRÜCKE Kanaal Charleroi-Brussel
exABZrg lijn 106 van Ecaussinnes opgebroken
KDSTxa 12,5 Klabbeek
ABZrf lijn 106 naar Lembeek
vSTR+r-STRd lijn 96 van Brussel-Zuid
vBHFd 14,0 Tubeke
v-SHI2g+rd
ABZlf lijn 96 naar Hautmont
eHST 16,4 Ripain
KDSTxe 18,1 Quenast
umKHSTxa 20,6 Rebecq
uemABZlg lijn 123 van Geraardsbergen opgebroken
umKHSTxe 24,1 Roosbeek
exSTR lijn 123 naar 's-Gravenbrakel opgebroken

Spoorlijn 115 is een Belgische spoorlijn die Quenast met Tubeke verbindt.

Geschiedenis[bewerken]

Het eerste gedeelte van de lijn tussen Tubeke en Quenast werd geopend op 1 juli 1872. Op 15 november 1879 volgde het gedeelte van Quenast tot Roosbeek. In 1884 werd het baanvak tussen Tubeke en Eigenbrakel geopend, 21 januari Klabbeek - Tubeke en 15 september Eigenbrakel - Klabbeek. Reizigersverkeer tussen Eigenbrakel en Klabbeek werd opgeheven op 22 november 1959, gevolgd door het gedeelte Tubeke - Roosbeek in 1961. Tussen Klabbeek en Tubeke reed de laatste reizigerstrein op 3 juni 1984. Het gedeelte van de lijn tussen Klabbeek en Tubeke werd geëlektrificeerd op 31 maart 1964. Thans is dit stuk nog in gebruik voor goederen, evenals het baanvak Tubeke - Quenast ten behoeve van de steengroeve aldaar. Tussen Het baanvak Quenast - Roosbeek werd opgebroken in 1964, het baanvak Eigenbrakel - Klabbeek in de jaren 1980.


Huidige toestand[bewerken]

Op de bedding tussen Rebecq en Rognon werd met oude tramrails een toeristische smalspoorlijn (600 mm) aangelegd (Rail Rebecq-Rognon, "Le Petit Train du Bonheur"), in bedrijf sinds de jaren 1980.

Zie ook[bewerken]

HSL: 1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen: 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen: 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken: 12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267