Spoorlijn 142

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 142
Namen - Tienen
Spoorlijn 142 op de kaart
Totale lengte 43,5 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Belgische Staat
Geopend
Namen - Ramillies: 15 mei 1869
Ramillies - Tienen: 6 mei 1867
Gesloten
Namen - Frizet: 1988
Frizet - Gognelée: 1980
Cognelée - Geldenaken: 1973
Geldenaken - Tienen: 1968
Huidige status opgebroken
Geëlektrificeerd nee
Aantal sporen 1
Traject
BSicon .svgv-SHI2gr lijn 125 van Luik-Guillemins
BSicon .svgvABZg+l-KRZu lijn 162 van Sterpenich
BSicon .svgvSHI2+ldKRZudABZq+l lijn 154 van Givet
BSicon .svgvÜSTvSTR
BSicon .svgdSTRvÜSTrdSTR
BSicon .svgvBHF-LvBHF-R 0,0 Namen
BSicon .svgvÜSTlvÜSTr
BSicon .svgdSTRvÜSTdSTRl lijn 130B en 130D naar Ronet
devÜSTldSTRl lijn 130 naar Charleroi-Zuid
vexSTR-STRl lijn 161 naar Schaarbeek
dexKRWglexKRW+r lijn 142A naar Saint-Servais opgebroken
dexSTRexKDSTe Saint-Servais
exBHFd 2,8 Frizet
exBHFd 5,5 Vedrin
exHSTd 6,4 Daussoulx
exSKRZ-Aud A4E411
exSKRZ-Aud A15E42
exBHFd 8,3 Cognelée
exHSTd 9,6 Waret-Chausée
exBHFd 12,1 Leuze-Longchamps
exBHFd 16,2 Éghezée
exBHFd 18,2 Noville-Taviers
exABZgr+rd lijn 143 naar/van Ambresin opgebroken
exSTR+GRZqd grens Namen - Waals-Brabant
exSTR+GRZqd grens Waals-Brabant - Namen
exSTR+GRZqd grens Namen - Waals-Brabant
exABZg+ld lijn 147 van Tamines/Auvelais opg.
exBHFd 23,0 Ramillies
exABZgrd lijn 147 naar Landen opgebroken
exBHFd 25,5 Hedenge
exBHFd 27,9 Huppaye
exBHFd 31,4 Geldenaken
exBHFd 33,4 Sint-Jans-Geest
exBHFd 35,7 Zittert-Lummen
exSTR+GRZqd grens Waals-Brabant - Vlaams-Brabant
exBHFd 37,8 Hoegaarden
xKRZud HSL 2 van Ans naar Leuven
exSKRZ-Aud A3E40
exBHFd 41,2 Bost
vSTR+r-exSTRBSicon .svg lijn 36 van Luik-Guillemins
dSHI2+lxrdSHI2grexdSTRdBSicon .svg lijn 22 van Diest opgebroken
dSTRxvÜSTldBSicon .svg
dBHF-LdBHF-MdBHF-RdBSicon .svg 43,5 Tienen
dSHI2ldSHI2g+lrdSHI2rdBSicon .svg lijn 36 naar Brussel-Noord

Spoorlijn 142 is een voormalige Belgische spoorlijn van Namen via Éghezée, Ramillies, Geldenaken en Hoegaarden naar Tienen.

Geschiedenis[bewerken]

De lijn werd geopend in twee fases, de sectie Ramillies - Tienen geopend op 6 juni 1867, gevolgd door de sectie Namen - Ramillies op 15 mei 1869 (na aanslepende discussies met de Grande Compagnie du Luxembourg over de gemeenschappelijke exploitatie van een kort stukje spoorlijn in Namen).

Reizigersverkeer werd opgeheven op het gedeelte Ramillies - Tienen op 20 november 1960 gevolgd door het gedeelte Namen - Ramillies op 10 december 1962.

De lijn bleef nog een aantal jaren in dienst voor goederenverkeer en voor bijzondere ritten. Zo zou er in de strenge winter van 1966 zelfs opnieuw reizigersverkeer geweest zijn tussen Namen en Ramillies. Goederenverkeer was er voornamelijk op de secties Namen - Eghezée en Geldenaken - Tienen (onder meer suikerfabriek Hoegaarden; goederenkoer Geldenaken; bietenrasperij Longchamps). Het baanvak Hoegaarden - Tienen werd opgebroken in 1968-1969, ivm. de aanleg van de autosnelweg Brussel - Luik.

Huidige toestand[bewerken]

In Wallonië van Namen tot Hoegaarden (35 km) is de bedding volledig heringericht als toeristisch fiets- en wandelpad in beton en asfalt. Het is een deel van RAVeL 2; "Croix de la Hesbaye". In Vlaanderen van Hoegaarden tot aan de autoweg E40 (2 km) is op de bedding eveneens een fietspad aangelegd in betonnen tegels.

Lijn 142A[bewerken]

Lijn 142A was een korte goederenlijn, parallel met het begin van de bergop lopende lijn 142, naar het goederenstation Saint-Servais bij Namen, dat verscheidene lokale industrieaansluitingen bediende. Ze werd vermoedelijk geopend samen met of kort na lijn 142 en bleef in dienst tot in de jaren 1980/1990. Nadien werd ze opgebroken.

Zie ook[bewerken]