Spoorlijn 167

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 167
Autelbas - Rodange / Mont-Saint-Martin
Spoorlijn 167 op de kaart
Totale lengte 11,6/12,0 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Grande Compagnie du Luxembourg
Geopend
Autelbas - Athus: 1 april 1862
Athus - Mont-Saint-Martin: 10 januari 1863
Athus - Rodange: 1 december 1874
Gesloten
Athus - Mont-Saint-Martin: 1994
Huidige status
Autelbas - Rodange: in gebruik
Athus - Mont-Saint-Martin: opgebroken
Geëlektrificeerd
Autelbas - Athus: 2002
Athus - Rodange / Mont-Saint-Martin: 1988
Aantal sporen
Autelbas - Athus: 2
Athus - Rodange / Mont-Saint-Martin: 1
Beveiliging of treinbeïnvloeding Crocodile + ETCS-L1
Treindienst door NMBS - CFL
Traject
STR lijn 162 van Namen
eBHF 0,0 Autelbas
BSicon exSTR2.svg
BSicon ABZgl.svg
lijn 162 naar Sterpenich, lijn naar Clémancy opg.
SKRZ-Au A4E25
eHST 2,6 Sélange
eHST 4,5 Turpange
BHF 6,6 Messancy
BHF 10,3 Athus
BSicon .svg
+
BSicon xABZgr.svg
xABZgr + STR2
BSicon STRc3.svg
STRc3 +
lijn 165 naar Libramont
BSicon .svg
+
BSicon xKRZ.svg
xKRZ + STRc1
BSicon v-STR+4.svg
v-STR+4 + vSTR+r-
lijn 165/1 van Y Aubange
BSicon .svgxABZg+rvSTR lijn 165/2 van Y Aubange
BSicon .svgGRENZEvSTR 11,6 grens België - Frankrijk
BSicon .svg
+ STRc2
BSicon .svg
+ STR3
BSicon vSTR.svg
vSTR +
BSicon STR+1.svg
STR+1 +
BSicon STRc4.svg
STRc4 +
BSicon vSTR+GRZq.svg
vSTR+GRZq + lGRENZE
12,0
0,0
grens België - Luxemburg
STRdSHI4c2v-ABZ+3hdSTR lijn 6h van Mont-Saint-Martin
STRGRENZEvÜSTl grens Luxemburg - Frankrijk
KRWg+lKRWrvSTR
eBHFBSicon .svgvSTR 12,8 Mont-Saint-Martin
STRBSicon .svgvSTR lijn 202 000 naar Longuyon
BSicon .svgBSicon .svgvSTR lijn 6g naar Pétange
lijn 6h naar Pétange
BSicon .svgBSicon .svgv-STR lijn 6j naar Pétange

Spoorlijn 167 is een Belgische spoorlijn tussen Autelbas en Athus. De lijn liep tot 1994 door naar Mont-Saint-Martin in Frankrijk.

Geschiedenis[bewerken]

De lijn tussen Autelbas (bij Aarlen) en Athus ging open op 13 januari 1862. Het baanvak van Athus naar de Franse grens (Mont-Saint-Martin) opende op 10 januari 1863. De lijn was oorspronkelijk enkelspoor, maar werd tussen 1876 en 1884 geheel dubbelspoor. Het personenvervoer tussen Athus en Mont Saint-Martin stopte op 27 september 1970. Op het traject Aarlen - Athus had de reizigersdienst op 29 mei 1988 haar laatste dag. De gehele lijn bleef in dienst voor goederenverkeer.

Het baanvak Athus - Mont-Saint-Martin werd in 1988 teruggebracht naar enkelspoor en geëlektrificeerd. Op 26 september 1993 is het buiten dienst gesteld, vanwege de aanleg van een nieuwe verbindingslijn vanaf Aubange aan spoorlijn 165 naar Rodange: spoorlijn 165/1. In 1994 is het traject opgebroken.

In 2004 is het tracé tussen Mont-Saint-Martin grens en Aubange hergebruikt en geëlektrificeerd als directe verbinding tussen de Athus - Maas lijn en Longwy (spoorlijn 165/2).

Het tracé Autelbas–Athus is geëlektrificeerd sinds 15 december 2002. In de buurt van Messancy bevindt zich een spanningssluis; ten noorden daarvan wordt 3 kV gelijkstroom gebruikt, ten zuiden 25 kV wisselstroom. Op 10 december 2006 werd opnieuw reizigersverkeer ingevoerd op het baanvak Aarlen–Athus.

Treindienst[bewerken]

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Autelbas
Spoorlijn 162 tussen Namen en Sterpenich
Athus
Spoorlijn 165 tussen Libramont en Athus
Mont-Saint-Martin
CFL 6h, spoorlijn tussen Pétange en Rodange
RFN 202 000, spoorlijn tussen Longuyon en Mont-Saint-Martin
Athus grens
CFL 6g, spoorlijn tussen Pétange en Rodange

Lijn 171[bewerken]

De lijn Athus - Rodange (spoorlijn 171) behoort sinds november 2002 administratief tot lijn 167.

Zie ook[bewerken]

HSL: 1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen: 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen: 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken: 12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267