Naar inhoud springen

Spoorlijn Frederikshavn - Skagen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Spoorjan (overleg | bijdragen) op 21 dec 2017 om 08:34.
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Skagensbanen
Frederikshavn - Skagen
Spoorlijn Frederikshavn - Skagen op de kaart
Totale lengte38,8 km
Spoorwijdte
smalspoor 1000 mm (1890-1924)
normaalspoor 1435 mm (vanaf 1924)
Aangelegd doorFSJ
Geopend24 juli 1890
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid
Frederikshavn - Hulsig: 100
Hulsig - Skagen: 120
Treindienst door
1890-1924: FSJ
1924-2001: SB
2001-heden: NJ
Traject
exSTR lijn van Fjerritslev opgebroken
v-ENDEaexSTR aansluiting haven
v-STRvKBHFaexSTR 0,0 Frederikshavn vanaf 1979
v-SHI2gldSHI2g+lrdSHI2grexBHF Frederikshavn tot 1979
dv-SHI2g+rdBSTexSTR
+
SPLe + exSTRc2
+ exABZg3
+
exSTR+1 + ABZgl
eABZql + exSTRc4
lijn naar Aalborg
KRW+lxKRWgr
STRexHST Apholmen
STRexBHF Elling
BHFexSTR 6,3 Strandby
HSTexHST 9,5 Rimmen
KRWlxKRWg+r
BHF 13,1 Jerup
HST 15,6 Napstjært
BHF 19,8 Aalbæk
HST 24,5 Bunken
BHF 28,0 Hulsig
eHST 36,3 Højen
HST 38,0 Frederikshavnsvej
ENDEaqABZgr aansluiting haven
dvSHI2gl- depot
v-KBHFedKBSTe 38,8 Skagen

De spoorlijn Frederikshavn - Skagen (Deens: Skagensbanen) is een lokaalspoorlijn van het schiereiland Jutland tussen Frederikshavn en Skagen in Denemarken.

Geschiedenis

Vanaf 1883 werden plannen gemaakt om een spoorlijn tussen Frederikshavn en Skagen aan te leggen. Vanaf 1889 werd met de aanleg begonnen met de aanleg van de lijn, welke op 14 juli 1890 werd geopend door de Frederikshavn-Skagen Jernbane (FSJ). De oorspronkelijke lijn werd eenvoudig aangelegd met een spoorwijdte van 1000 mm en had een railgewicht van slechts 12,5 kilogram per meter.

De lijn bleek een groot succes en tussen 1921 en 1924 werd de lijn omgebouwd tot normaalspoor met spoorstaven van 24,39 kg/m. Tussen Frederikshavn en Jerup werd de lijn via een andere route via Strandby aangelegd. In 1924 werd het normaalsporige traject overgedaan aan de Skagensbanen (SB), waarna de FSJ werd opgeheven. In voorbereiding op de aanstaande ombouw tot normaalspoor werden bij spoorvernieuwingswerkzaamheden aan het eind van de smalspoorperiode reeds langere dwarsliggers gebruikt, zodat bij de ombouw alleen een spoorstaaf verlegd hoefde te worden. In 2001 zijn Skagensbanen en Hjørring Privatbaner gefuseerd tot de nieuwe spoorwegmaatschappij Nordjyske Jernbaner.

Zie ook