Spoorlijn Hillesheim - Gerolstein

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
DB 3004
Hillesheim - Gerolstein
Spoorlijn Hillesheim - Gerolstein op de kaart
Totale lengte 12,0 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend 30 juni 1912
Gesloten 7 maart 1945
Huidige status opgebroken
Geëlektrificeerd nee
Aantal sporen 2
Traject
exv-SHI2grd DB 3002 van Dümpelfeld opgebroken
exvBHFd 0,0 Hillesheim (Eifel)
exvÜSTxd
exvSTRr-STRd DB 3002 naar Lissendorf opgebroken
exBRÜCKE Hillesheimer viaduct 161 m
exHST Dohm
vSTR+r-exSTRd DB 2631 van Hürth-Kalscheuren
evÜSTu+rexdSTR+l DB 3005 van Andernach buiten gebruik
evSTRxaexdSTR
dSTRxvÜSTx
evBHF-LexdBHF-R 8,9 Pelm
dDSTxvÜSTx Vulkan-Eifel-Bahn
vÜSTexdSTR
dSTRxvÜSTl
vBHF-LdBHF-R 12,0 Gerolstein
dSTRvSHI2g+l-
evÜSTld DB 3100 naar Pronsfeld opgebroken
STR DB 2631 naar Ehrang

De spoorlijn Hillesheim - Gerolstein was een Duitse spoorlijn en als lijn 3004 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken]

Al sinds 1867 wenste Hillesheim een directe spoorverbinding. Pas in 1912 werd vanwege strategische doeleinden de lijn Dümpelfeld - Lissendorf geopend. Om vanuit Remagen in twee richtingen op de lijn Kalscheuren - Ehrang aan te sluiten werd ook een dubbelsporige lijn tussen Hillesheim en Pelm gerealiseerd.

Op 7 maart 1945 werd het Hillesheimer viaduct door Duitse troepen opgeblazen. Daar de brug nooit hersteld is betekende dit het einde van de spoorlijn.

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Hillesheim
DB 3002, spoorlijn tussen Dümpelfeld en Lissendorf
Pelm
DB 2631, spoorlijn tussen Kalscheuren en Ehrang
DB 3005, spoorlijn tussen Andernach en Gerolstein
Gerolstein
DB 2631, spoorlijn tussen Kalscheuren en Ehrang
DB 3005, spoorlijn tussen Andernach en Gerolstein

Literatuur[bewerken]