Spoorlijn Maribo - Rødby Havn
Spoorlijn Maribo - Rødby Havn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 19,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Tietgen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend Maribo - Rødby: 1 juli 1874 Rødby - Rødby Havn: 27 juli 1912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opheffing treindienst | 28 mei 1963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten | 1 november 1989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De spoorlijn Maribo - Rødby Havn (Deens: Lollandsbanen) was een lokale spoorlijn op het eiland Lolland in Denemarken.
Geschiedenis
Reeds in 1865 was er een spoorlijn op Lolland. Ingenieur GVA Kröhnke uit Glückstadt kreeg de concessie voor een spoorlijn van Nykøbing Falster naar Rødby on Lolland. Ondanks dat gebeurde er weinig tot Carl Frederik Tietgen na diverse problemen met het werven van kapitaal de concessie verkreeg voor de aanleg van een lijn van Nykøbing Falster naar Nakskov, met een aftakking van Maribo naar Rødby.
Huidige toestand
Na de opening van de spoorlijn van Nykøbing Falster naar Rødby Færge werd het personenvervoer op de lijn opgeheven. Na sluiting van de suikerfabriek in Højbygård werd ook het goederenvervoer gestaakt. Thans is de volledige lijn opgebroken.