Spoorlijn Porta Westfalica - Häverstädt
| DB 2991 Porta Westfalica - Häverstädt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 4,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Deutsche Reichsbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 september 1938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opheffing treindienst | 23 september 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | 30 mei 1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Porta Westfalica - Häverstädt was een Duitse spoorlijn in Noordrijn-Westfalen en was als spoorlijn 2991 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject werd door de Deutsche Reichsbahn geopend op 1 september 1938 voornamelijk voor het vervoer van ijzererts uit de groeve in Häverstadt. In 1950 heeft er kortstondig personenvervoer plaatsgevonden tussen Häverstadt en Minden. In 1976 is de lijn gesloten en opgebroken.
Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]
In de volgende plaats was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Porta Westfalica
- DB 1700, spoorlijn tussen Hannover en Hamm
- DB 2990, spoorlijn tussen Minden en Hamm
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
| Bronnen, noten en/of referenties |
