Spoorlijn Rath - Düsseldorf Rheinisch
| DB 11 Düsseldorf-Rath - Düsseldorf Rheinisch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 4,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 februari 1876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | 31 augustus 1913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Düsseldorf-Rath - Düsseldorf Rheinisch was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 11 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het traject werd door de Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft geopend op 1 februari 1876. Op 31 augustus 1913 is een nieuw tracé geopend via de aansluiting Vogelsang en vervolgens opgebroken.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Düsseldorf-Rath
- DB 13, spoorlijn tussen Düsseldorf-Rath en Düsseldorf-Lierenfeld
- DB 2400, spoorlijn tussen Düsseldorf en Hagen
- DB 2324, spoorlijn tussen Mülheim-Speldorf en Niederlahnstein
- Düsseldorf Rheinisch
- DB 2400, spoorlijn tussen Düsseldorf en Hagen
Literatuur
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
| Bronnen, noten en/of referenties |