Naar inhoud springen

Spoorlijn Vélu-Bertincourt - Saint-Quentin

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Spoorlijn Vélu-Bertincourt - Saint-Quentin
Spoorlijn Vélu-Bertincourt - Saint-Quentin op de kaart
Totale lengte52 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Vélu - Fins: 1880
Fins - Vermand: 1879
Vermand - Saint-Quentin: 1 februari 1880
Opheffing
treindienst
1955
Gesloten
Vélu - Epéhy: 1955
Epéhy - Bihécourt: 1969
Bihécourt - Rocourt: 1972
Rocourt - Saint-Quentin: 1992
Huidige status
Vélu - Epéhy: opgebroken
Epéhy - Sainte-Emilie: buiten gebruik
Sainte-Emilie - Saint-Quentin: opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
dexSTR lijn van Achiet opgebroken
dexBHF 0 Vélu
dexABZgl lijn naar Marcoing opgebroken
dexBHF 3 Bertincourt
dDRAq A2E19
dexHST 6 Ytres
dexBHF 8 Ytres-Etricourt
dexSTR+GRZq grens Pas-de-Calais - Somme
dexWBRÜCKE1 Canal du Nord
dexBHF 11 Équancourt
dexBHF 13 Fins-Sorel
dexHST 17 Heudicourt halte
dexBHF 19 Heudicourt
exvSTR+lo-STR lijn 259 000 van Douai buiten gebruik
exvBHF 20 Epéhy
exvÜSTx
exvSTR-HST 24 Sainte-Emilie
dexvSTR-ABZglexdKBSTeq Cristal Union
exvBHF 25 Villers-Faucon
exvÜSTx
exvBHF 29 Roisel
exvSTRr-STR lijn 259 000 naar Saint-Just-en-Chaussée opgebroken
dexBHF 33 Hervilly-Montigny
dexSTR+GRZq grens Somme - Aisne
dexHST 35 Vendelles-Le Verguier
dexBHF 38 Bihécourt
dexBHF 40 Vermand-Marteville
dexHST 42 Atilly
dexHST 43 Bois d'Holnon
dexBHF 45 Holnon-Savy
dDRAq A29E44
dexABZg+r lijn 242 621 van Ham opgebroken
dexBHF Francilly-Dallon
dexSKRZ-Au A26E17
exdSTRuexdSTR+l lijn van Caudry opgebroken
exdWBRÜCKEuexdWBRÜCKE Kanaal van Saint-Quentin
exdWBRÜCKEuexdWBRÜCKE Somme
dexdKBSTaexdSTRuexdSTR Tergal industries
exv-SHI2grexdSTRuexdSTR
exv-SHI2l + evSTR-STR+ro
exvSHI2g+r- + uexv-STR
lijn 242 000 van Creil
xdSHI2g+ldSHI2glrxdSHI2g+ruexdSTR
vABZg+r-STRdDSTuexdSTR lijn 242 626 van Guise
vBHF-LdBHF-RuexdKHSTe Saint-Quentin
dSTRvSHI2g+l-d
vÜSTrxl
dENDEedSTR lijn 242 616
vSTR- lijn 242 000 naar Jeumont


De Spoorlijn Vélu-Bertincourt - Saint-Quentin was een Franse spoorlijn van Vélu naar Saint-Quentin. De lijn was 52 km lang.

De lijn werd aangelegd door de Compagnie du Chemin de fer de Vélu-Bertincourt à St Quentin en in gedeeltes geopend. Van Fins tot Vermand in 1879 en van Vélu tot Fins en Vermand tot Saint-Quentin in 1880. Reizigersverkeer werd opgeheven in 1955, tegelijk met het goederenvervoer tussen Vélu en Epéhy. Tussen Epéhy en Bihécourt werd de lijn gesloten in 1969, tussen Bihécourt en Rocourt in 1972 en tussen Rocourt en Saint-Quentin in 1992.

Aansluitingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Vélu
lijn tussen Achiet en Marcoing
Epéhy
RFN 259 000, spoorlijn tussen Saint-Just-en-Chaussée en Douai
Roisel
RFN 259 000, spoorlijn tussen Saint-Just-en-Chaussée en Douai
Francilly-Dallon
RFN 242 621 tussen Saint-Quentin en Ham
Saint-Quentin
RFN 242 000, spoorlijn tussen Creil en Jeumont
RFN 242 616, stamlijn Saint-Quentin
RFN 242 621 tussen Saint-Quentin en Ham
RFN 242 626, spoorlijn tussen Saint-Quentin en Guise