Naar inhoud springen

Spoorlijn Weilheim - Schongau

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Vuxi (overleg | bijdragen) op 17 feb 2019 om 20:50. ((GR) File renamed: File:Bahnstrecke Weilheim-Schongau.pngFile:Bahnstrecke Weilheim-Peißenberg.png Aufteilung der Strecke in Schongau - Peißenberg und Weilheim - Peißenberg)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Pfaffenwinkelbahn
DB 5450 Weilheim - Peißenberg
DB 5444 Peißenberg - Schongau
Spoorlijn Weilheim - Schongau op de kaart
Totale lengte24,4 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorMünchen-Peißenberger Bahn
Geopend1865 /1866
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
STR van München
ABZg+r van Mering
BHF 0,0 Weilheim
ABZgl naar Murnau
hKRZWae brug over de Ammer
HST 6,5 Peißenberg Nord
BHF
15,5
8,9
Peißenberg
HST 9,3 Hohenpeißenberg
BHF 4,2 Peiting Ost
HST 2,4 Peiting Nord
hKRZWae brug over de Lech
BHF 0,0 Schongau
eABZgl naar Kaufbeuren]
STR naar Landsberg am Lech

De spoorlijn Weilheim - Schongau ook wel Pfaffenwinkelbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5450 Weilheim - Peißenberg en 5444 Peißenberg - Schongau onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis

De bouw van het traject tussen Starnberg en Tutzing werd door de München-Peißenberger Bahn, een consortium op 1 juli 1865 geopend. Het traject tussen Tutzing over Weilheim in Oberbayern naar Peißenberg werd op 1 februari 1866 geopend.

Treindiensten

DB

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Weilheim in Oberbayern

Schongau

Literatuur

Zie ook