Station Lyon-Part-Dieu
| Station Lyon - Part-Dieu | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| Algemeen | |||||||||||||||||||||||
| Afkorting | XFLPD | ||||||||||||||||||||||
| Vervoerder(s) | SNCF | ||||||||||||||||||||||
| Geschiedenis | |||||||||||||||||||||||
| Opening | 1983 | ||||||||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Treindienst(en) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Overig openbaarvervoer | |||||||||||||||||||||||
     
| |||||||||||||||||||||||
| Ligging | |||||||||||||||||||||||
| Land |  Frankrijk
| ||||||||||||||||||||||
| Plaats | Lyon | ||||||||||||||||||||||
| Coördinaten | 45° 46' NB, 4° 52' OL | ||||||||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Station Lyon - Part-Dieu is een spoorwegstation in de Franse gemeente Lyon. Er stoppen internationale, nationale en regionale treinen.
Het station
[bewerken | brontekst bewerken]Het station Part-Dieu verving het station Lyon-Brotteaux, dat werd gesloten in 1983. Het station werd op 13 juni 1983 geopend. Lyon heeft vijf andere stations, zijnde Lyon Perrache, Lyon-Vaise, Saint-Paul, Jean Macé en Gorge de Loup. Een zesde station, Lyon Croix-Rousse, werd gesloten. Er is ook nog het station Lyon-Saint-Exupéry TGV, maar dat ligt buiten de stad bij het vliegveld Lyon-Saint Exupéry.
Bestemmingen
[bewerken | brontekst bewerken]
Het station Lyon-Part-Dieu is een van de grootste overstapstations van de SNCF op internationaal, nationaal en regionaal niveau. Op het station stoppen TGV's, grandes lignes en TER-treinen. De drie regionale relaties met de meeste reizigers zijn: Lyon - Grenoble, Lyon - Valence en Lyon - Saint-Étienne. Na de komst van de TGV Rhin-Rhône op 11 december 2011 zijn op 24 maart 2012 TGV-treinen naar Duitsland, via Straatsburg, richting Karlsruhe, Stuttgart en Frankfurt gestart.
Lokale bestemmingen
[bewerken | brontekst bewerken]Het station wordt aangedaan door Metrolijn B, de tramlijnen 1 en 3 en de Rhônexpress shuttle naar het vliegveld Lyon-Saint Exupéry.
Varia
[bewerken | brontekst bewerken]- De depressieve hoofdpersoon uit de roman De wereld als markt en strijd (1994) van Michel Houellebecq besluit naar Saint-Cirgues-en-Montagne te reizen. Hij meldt zich ziek, neemt te midden van openbaarvervoersstakingen de trein naar Lyon, maar blijft steken in het station Lyon Part-Dieu. Na een nacht tussen allerlei randfiguren, neemt hij de volgende dag de TGV terug naar Parijs.[1]
Reizigers
[bewerken | brontekst bewerken]Jaarlijks aantal reizigers
- 2004: 14,7 miljoen
- 2006: 29,4 miljoen
- 2007: 36,5 miljoen
- 2010: 51,1 miljoen
Dagelijks aantal reizigers
- 1983: 35 000
- 2001: 80 000
- 2006: 90 000
- 2007: 100 000
- 2010: 140 000
- ↑ Michel Houellebecq (1994): De wereld als markt en strijd, pp. 138-140. Nederlandse vertaling uit het Frans door Martin de Haan (2000). De Arbeiderspers, Amsterdam / Antwerpen. ISBN 90-295-2190-2.