U 139 (Kaiserliche Deutsche Marine)
.svg) | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
U-boten types U-161, U-135, U-139,
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Tewaterlating | 3 december 1917 | |||
| In dienst gesteld | 18 mei 1918 | |||
| Uit dienst gesteld | 1936 | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Waterverplaatsing | Boven water' 1930 ton, Onder water 2483 ton | |||
| Afmetingen | 92 x 9,12 x 5,27 meter | |||
| Bemanning | 62 koppen | |||
| Techniek en uitrusting | ||||
| Machinevermogen | 3750 (diesel-), 1780 (elektromotoren) | |||
| Snelheid | Boven water 15,3 knopen, Onder water 7,6 knopen | |||
| Bewapening | 6 torpedopoorten, 2 x 150 mm dekkanon | |||
| ||||
De U 139 was een Duitse onderzeeboot. Het schip is op de Germaniawerf in Kiel gebouwd in opdracht van de Kaiserliche Marine, en was een van de grootste van zijn tijd. Het werd Kapitänleutnant Schwieger gedoopt naar een gesneuvelde U-bootcommandant.
De onderzeeër werd aan het einde van de Eerste Wereldoorlog in de noordelijke Atlantische Oceaan ingezet, en kelderde op zijn enige oorlogsvaart drie vrachtschepen en een Portugese marine-trawler. Op 24 november 1918 werd hij aan Frankrijk uitgeleverd, waarna hij van 6 oktober 1921 tot 24 juli 1935 onder de naam Halbronn in de Franse Marine dienstdeed. In 1936 werd hij verschroot.
Externe link[bewerken | brontekst bewerken]
| Bronnen, noten en/of referenties |