Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Handige Harrie(overleg | bijdragen) op 2 jan 2020 om 23:52. (zieltogend sjabloon vervangen) Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
In 1988 werd het platform door Bankers Trust verkocht aan Dyvi uit Noorwegen als Roman X. Het kreeg daarna nog de naam Viking Challenger tot het in 1989 verkocht werd aan Blystad Offshore als Songa Moon na reparatie bij Far East Levingston Shipbuilding. In 1993 nam Smedvig het platform over als West Theta.
Het Pacesetter-ontwerp was de eerste uit een serie van 39 voor verschillende opdrachtgevers. Het grootste deel betrof boorplatforms, maar er werden ook enkele accommodatieplatforms of flotels gebouwd. Enkele daarvan werden later alsnog voorzien van een boortoren.
Voor Zapata werd het ontwerp aangepast. Bij dit SS-2000-ontwerp zijn de kolommen verlaagd van 90 voet (27,4 m) naar 60 voet (18,3 m) en voor de voorste twee kolommen een diameter van 26 voet (7,9 m) in plaats van 30 voet (9,1 m). Met deze aanpassingen moest het draagvermogen 2000 ton blijven, ondanks een ankersysteem voor grotere waterdiepte.
Voor dieper water werd de Super Pacesetter ontwikkeld met Hitachi Zosen. De eerste van dit type was de Penrod 78 uit 1983.