Code voor schepen voor bijzondere doeleinden
| Code voor schepen voor bijzondere doeleinden SPS | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De Polarstern
| ||||
| Ondertekend | 13 mei 2008 | |||
| In werking getreden | 1 juli 2009 | |||
| Geamendeerd | 2010 | |||
| Resoluties | MSC.266(84), MSC.299(87), MSC.1/Circ.1422 | |||
| Oude resoluties | A.534(13), MSC/Circ.446, MSC/Circ.478, MSC/Circ.739, MSC.183(79) | |||
| Onderliggende certificaten | Veiligheidscertificaat voor schepen voor bijzondere doeleinden | |||
| Geldig voor schepen gebouwd na | 13 mei 2008 | |||
| Heeft vervangen | 1983 SPS-code | |||
| IMO-verdragen | ||||
| IMO CONVENTION Veiligheid | ||||
| IMO-codes | ||||
| SOLAS CI ·
IS ·
NOISE ·
IGF ·
FSS ·
FTP ·
A&I ·
LSA ·
GMDSS ·
ICS ·
IAMSAR ·
CSS ·
TDC ·
IMSBC ·
BLU ·
Graan ·
IMDG ·
BCH ·
IBC ·
IGC ·
INF ·
Reactor ·
ISM ·
HSC ·
RO ·
ESP ·
ISPS ·
Polar | ||||
| Andere IMO-publicaties | ||||
| SOLAS | ||||
| ||||
De Code voor schepen voor bijzondere doeleinden (Code of Safety for Special Purpose Ships of Special Purpose Ships Code, SPS-code) is de IMO-standaard op het gebied van schepen met een bijzondere taak. Met resolutie A.534(13) werd op 13 mei 2008 bepaald dat de code op 1 juli 2009 van kracht zou worden. De code vervangt de 1983 SPS-code.
De code is van toepassing op schepen die naast de bemanning aanvullend personeel aan boord hebben om specifieke taken uit te voeren. Onder SOLAS zou een schip dat meer dan 12 passagiers meevaart als passagiersschip worden beschouwd en aan aanvullende eisen moeten voldoen. Onder de SPS-code zijn deze eisen minder streng, zolang het aanvullende personeel aan bepaalde voorwaarden voldoet, waaronder training en bekendheid met het schip.