Lijn 5 (metro van Shanghai)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Lijn 5 (Xinminlijn)
五号线 (莘闵线)
Lijn 5 (metro van Shanghai) op de kaart
Totale lengte 17,2 kilometer km
Aantal stations 11
Spoorwijdte 1.435 mm mm
Geopend 25 november 2003
Huidige status In gebruik
Type spoorweg Metrolijn in Shanghai
Aantal sporen 2
Baanvaksnelheid 80 km/h km/h
Treindienst door Shanghai No.1 Metro Operation Co. Ltd.

Lijn 5, ook bekend als de Xinminlijn, is een metrolijn die onderdeel is van de metro van Shanghai. De lijn is geopend op 25 november 2003 als vierde metrolijn van Shanghai. Deze lijn wordt beheerd door Shanghai Modern Rail Transit Co. Ltd., dezelfde beheerder als lijn 6 (een andere Shanghaise lightraillijn). De lijn is een feitelijke zuidwestelijke uitbreiding van lijn 1.

De metrolijn wordt ook wel Xinmin genoemd: dit is een samentrekking van de eerste drie letters van het beginstation (Xinzhuang) en de eerste drie letters van het eindstation (Minhang Ontwikkelgebied).

Stations[bewerken]

Station Naam in
vereenvoudigd Chinees
Andere metrolijnen District
Xinzhuang 莘庄  Lijn 1  Minhang
Chunshen Lu 春申路
Yindu Lu 银都路
Zhuanqiao 颛桥
Beiqiao 北桥
Jianchuan Lu 剑川路
Dongchuan Lu 东川路
Jinping Lu 金平路
Huaning Lu 华宁路
Wenjing Lu 文井路
Minhang Ontwikkelgebied 闵行开发区

Toekomstige uitbreidingen[bewerken]

Er zijn plannen lijn 5 zowel noordelijk als zuidelijk uit te breiden.

Zuidelijke uitbreiding[bewerken]

Een aftakking vanuit het noorden van station Dongchuan Lu moet rechtstreeks naar Humin Lu gaan lopen. Vervolgens zal de lijn de Huangpu-rivier passeren via de nieuw aan te leggen Tweede Minpubrug richting het Fengxiandistrict. De eerste fase, van Dongchuan Lu naar Nanqiao Xincheng zal worden gebouwd tussen 2010 en 2020. De tweede fase behelst de uitbreiding richting Haiwan; het is niet bekend wanneer deze fase begint.

Noordelijke uitbreiding[bewerken]

Het noordelijke gedeelte van deze lijn (14,3 kilometer) verbind Xinzhuang met Station Hongqiao. Dit gedeelte zal uit elf stations bestaan. De uitbreiding wordt waarschijnlijk gezien als een aparte metrolijn en zal worden beschouwd als onderdeel van de nog aan te leggen lijn 17. Er kan door deze uitbreiding worden overgestapt op lijn 1, lijn 2, lijn 9, lijn 10, lijn 12 en lijn 20.