Lijn 6 (metro van Barcelona)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Lijn 6 (metro van Barcelona)
BSicon .svgutINTa Barcelona-Pl. Catalunya L1.gif L3.gif L7.gif Cercanias sevilla.png Logotip FGC.png
BSicon .svgutINT Provença L3.gif L5.gif L7.gif Logotip FGC.png
BSicon .svgutHST Gràcia L7.gif Logotip FGC.png
utSTRqutABZrf L7.gif richting Avinguda Tibidabo
BSicon .svgutHST Sant Gervasi Logotip FGC.png
BSicon .svgutHST Muntaner Logotip FGC.png
BSicon .svgutHST La Bonanova Logotip FGC.png
BSicon .svgutHST Les Tres Torres Logotip FGC.png
BSicon .svgutHST Sarrià Logotip FGC.png
tSTRqutABZrf Logotip FGC.png richting Sant Cugat, Terrassa en Sabadell
BSicon .svgutKBHFe Reina Elisenda

FGCBarcelona L6 logo.PNGLijn 6, marineblauw gekleurd, (ook bekend als Plaça Catalunya - Reina Elisenda) is een metroachtige stoptreindienst van FGC in de Spaanse stad Barcelona. De lijn maakt deel uit van ATM's eenheidstariefsysteem. Het verbindt Plaça de Catalunya, het centrum van de stad, met Sarrià-Sant Gervasi. Deze lijnen van de Metro van Barcelona en Metro del Vallès delen drie stations met FGC lijn 7.

Overzicht[bewerken]

Voorafgaand aan de integratie met het TMB-netwerk was lijn 6 een ondergrondse stoptrein die de lijn van het centrum van Barcelona tot Sarrià reed, ongeveer hetzelfde als de hedendaagse lijn. De eerste lijn was er al in 1876, met de Barcelona-Sarrià trein. Deze lijn zal worden uitgebreid richting Sant Boi via Hospital Sant Joan de Déu.

Technische gegevens[bewerken]

  • Kleur op de kaart: Marineblauw
  • Aantal stations: 9
  • Type: Conventionele metro (gecombineerd met voorstedelijke stoptreinlijnen)
  • Lengte: 7 km
  • Rollend materiaal: 111 en 112 serie
  • Reistijd: 30 minuten
  • Spoorbreedte: 1435 mm
  • Aandrijving: Elektrisch
  • Voeding: Standaard bovenleiding
  • Openluchtgedeelten: Nee
  • Mobieletelefoondekking: Alle lijnen
  • Depot: Rubí
  • Uitvoerder: FGC

Huidige stations[bewerken]

Externe link[bewerken]

Wapen Barcelona Portaal Barcelona