Overleg:Rijksweg 65

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 14 jaar geleden door E85Bot in het onderwerp Verwijderingsnominatie Afbeelding:N65Vught.jpg

Let op. Dit artikel is niet erg 'standpunt neutraal' geschreven. Er staan opmerkingen in als: "... de weg moet hoger op de lijst van V&W" en "de geplande maatregelen zijn niet voldoende". Die zijn duidelijk niet onafhankelijk en (in het artikel) totaal niet onderbouwd met feiten. --Hansv 21 nov 2004 19:42 (CET)Reageren

Afslagen.[brontekst bewerken]

Volgens mij heeft de rijksweg maar 3 afslagen en heeft Berkel-Enschot afslagnummer 2.

Hsf-toshiba 28 feb 2006 13:54 (CET)Reageren

Over de afslagen[brontekst bewerken]

Ik zie dat het schema omgekeerd moet. De afslagen beginnen in Berkel-Enschot en niet in Vught. Maar de afslagen kloppen verder. In Vught heb je na de stoplichten nog 2 afslagen.

O ja. Bij het kopje "Plaatsen N65", hoort Den Bosch daar bij? De N65/A65 komt officieel niet door Den Bosch. Deze weg stopt in Vught, bij knooppunt Vught.

Nou als je vanaf Den Bosch komt, zeg maar vanaf het Provinciehuis splitst de A2 zich bij knooppunt Vught. Even verderop heb je afslag 1, de afslag van de Vughterweg. Dan ga je onder het spoor door en dan bedenk ik me, dat daarvoor ook nog een afslag is, die volgens mij geen nummer heeft gekregen.
De kruispunten met verkeerslichten hebben geen nummer gekregen, waardoor afslag Berkel-Enschot dus afslag 2 moet hebben. Den Bosch hoort er zeker bij, omdadt de weg naar Den Bosch leidt en dus profiteert van de aanwezigheid van de weg.
Hsf-toshiba 1 mrt 2006 10:27 (CET)Reageren

Volgorde.[brontekst bewerken]

Ik heb het gecontroleerd....

Vught heeft afslag 1 en Berkel Enschot heeft afslag 2. De volgorde zoals die nu is, is dus precies andersom. Zie ook de hectometerpaaltjes langs de weg. Hij gaat dus weldegelijk van Den Bosch naar Tilburg.

Hsf-toshiba 1 mrt 2006 17:28 (CET)Reageren

Voila....tabel is veranderd. Bron: http://www.xs4all.nl/~egavic/ASN/a65.html

Wijziging niet goed[brontekst bewerken]

Ik heb 3 weken geleden een e-mail gestuurd naar de gemeente Vught over de A65/N65. Ik krijg vandaag terug dat de weg NIET begint in 's-Hertogenbosch, maar in Vught. De informatie van dat de A65 (knooppunt Vught) bij het provinciehuis begint klopt niet! Ook de plaatsen waar de A65/N65 naast ligt. Is niet op grondgebied van 's-Hertogenbosch. Dus kan bij het kopje "plaatsen langs de weg" de plaats 's-Hertogenbosch weggehaald worden. Bron: Gemeente Vught - maandag 13 maart 2006

Informatie die ik heb gegeven, van dat de weg ter hoogte van het provinciehuis begint, heb ik gecontroleerd, door de hectometerpaaltjes te volgen. Dat is toch echt ter hoogte van het provinciehuis. En dat is weer gemeente 's-Hertogenbosch. Hsf-toshiba 13 mrt 2006 13:29 (CET)Reageren
    • Ik ga nog even contact opnemen met de gemeente 's-Hertogenbosch, Rijkswaterstaat en politie-Brabant-Noord. Ik vind het vreemd dat de gemeente Vught niet de waarheid spreekt. Ik weet ook niet waarom er een groen hectopaaltje staat bij het begin van de A65 met "gemeente Vught" erop. Dat is toch echt de gemeentegrens. Het provinciehuis grenst tegen de gemeentegrens van Vught, rechts van de A2 is de gemeente Den Bosch, maar de weg is al op de gemeentegrens van Vught. Misschien ben je daar mee verwart. Maar ik ga nog even contact opnemen met de betreffende gemeenten en de andere organisaties.

Mystro82 13 mrt 2006 14:01 (CET)Reageren

      • Ik heb contact gehad met de gemeente Vught en Den Bosch en allebei vertellen ze mij dat de A65/N65 niet op grondgebied van Den Bosch ligt. Dhr. Henk de Winter van de gemeente Den Bosch vertelt ook dat de informatie op wikipedia fout is. De weg begint niet bij het provinciehuis, maar net daarna op Vughts grondgebied. Ik haal de informatie weg.

Mystro82 13 mrt 2006 17:09 (CET)Reageren

          • Ik vind t juist goed dat je dat gedaan hebt. Misschien had je wel gelijk. Maar ik wist bijn zeker dat de A65 niet in Den Bosch lag, alleen ik kon t niet bewijzen. Nu met 2 emailtjes wel.
            • Ja, maar Den Bosch ligt wel langs de weg en profiteert weldegelijk van de A65. En ook daar waar de weg begint, dat is tegenover het provinciehuis. En geloof me, ik ben zelf ambtenaar, ik weet precies hoe ze werken bij de gemeente. Die weten er zelf ook niets van. De weg begint bij A2 hectometerpaaltje. Hsf-toshiba 13 mrt 2006 18:55 (CET)Reageren

Bronnen[brontekst bewerken]

Ik wil toch even de andere bronnen afwachten van Rijkswaterstaat en Politie. Ik heb nu 2 gemeenten die zeggen dat het niet waar is. Daarom kan het nog niet op deze site, het is tot nu toe foute informatie. tegenover het provinciehuis ligt de A2, en geen A65, ook geen hectopaaltje, of het moet verkeerd geplaatst zijn. De A65 begint bij de gemeentegrens van Vught. Zo vertellen 2 gemeenten dat. Die zullen niet liegen.

Mystro82

Ho... stop. ik zeg niet, dat die daar begint, alleen de telling begint daar. De weg begint bij Knooppunt Vught, alleen Rijkswaterstaat begint vanuit Amsterdam gezien voor het bereiken van knooppunt Vught te tellen.
Het is mss ook wel zo fair, om de emails die je hebt ontvangen hier te publiceren, waarbij je ook hun email adres vermeld, zodat een controle mogelijk is. En nogmaals, je hoeft mij niet te vertellen, wat een ambtenaar doet. Of ze juist communiceren richting klant??? Doen wij ook niet altijd. ;) Hsf-toshiba 13 mrt 2006 23:17 (CET)Reageren
Dan laten we gewoon de telling achterwegen, dat is niet zo belangrijk. Het is een encyclopedie, geen verkeersboekje/plattegrond. Dit zijn de e-mailadressen:
  • Henk de Winter van de gemeente 's-Hertogenbosch [henk@s-hertogenbosch.nl]
  • J. Rompen van de gemeente Vught [gemeente@vught.nl]
Bedoelde niet de email adressen, maar de tekst. van de email Hsf-toshiba 13 mrt 2006 23:34 (CET)Reageren
E-mail van Dhr de Winter op 13 maart op 16.57:

Geachte heer Trum,

De A65 ligt niet op gemeentegrond van de gemeente 's-hertogenbosch maar op Vughts grondgebied. Ook de telling. Er staat inderdaad foute informatie op die pagina.

Met vriendelijke groeten,

Henk de Winter Gemeente 's-Hertogenbosch afdeling Openbare Ruimte & Verkeer

Gebeld met Rijkswaterstaat : 08008002 (Gratis)[brontekst bewerken]

Ik heb zojuist gebeld met Rijkswaterstaat. Kreeg om deze weg best wel interessante informatie.

Zoals ik al eerder heb gezegd, is het eerste hectometerpaaltje van de A65 1.9. Laatste hectometerpaaltje is 23.3.

Nu was mijn vraag, waar de overige 1.9 kilometer weg liggen. Rijkswaterstaat vertelde mij, dat met name bij knooppunten, bruggen, viaduchten en samenkomsten van de wegen, de hectometerpaaltjes verspringen. Het heeft op zich weinig waarde, is alleen van belang, als je de ANWB moet bellen enzo.

De weg is dus niet 23.3 kilometer lang, maar 21.4 kilometer lang. Als ik dan op de atlassen kijk, ligt de weg niet op het grondgebied van 's-Hertogenbosch. Echter, volgens Rijkswaterstaat loopt de weg wel van Den Bosch naar Tilburg. Den Bosch heeft natuurlijk veel meer aantrekkingskracht dan Vught.

Voor Rijkswaterstaat heet de weg : Rijksweg 65, 's-Hertogenbosch - Tilburg. Hsf-toshiba 14 mrt 2006 21:37 (CET)Reageren

Ik heb net ook gebeld naar dit nummer. Mij vertelde ze ook deze info, alleen heet deze weg wel degelijk de Rijksweg 65 Vught - Tilburg. Den Bosch wordt weleens genoemd omdat het meer voor de hand ligt, van stad naar stad zei deze mevrouw, maar de weg begint in Vught. Mystro82 15 mrt 2006 13:06 (CET)Reageren

Lengte Snelweg.[brontekst bewerken]

Lengte Snelweg komt niet overeen met PDF-Bestand van Rijkswaterstaat, waarnaar al bij veel rijkswegen wordt gerefereerd bij verschillende Rijkswegen, zie Rijksweg. Hsf-toshiba 18 apr 2006 00:32 (CEST)Reageren

Ik heb contact gehad vanmiddag met Rijkswaterstaat nadat ik gezien had op het hectopaaltje stond: A65 - 23.3. Rijkswaterstaat vertelde me dat de rijksweg 65 inderdaad 23,3 km lang is. Die 1,9 in het begin van de weg is een correctie (viaducten, staanplaatsen, stoplichten etc). Mystro82 18 apr 2006 00:43 (CEST)Reageren
Ja, duh. Dat weet ik ook wel, heb ik ook eerder gezegd. Ik wijs je alleen op die PDF en dan zul je zien, dat je je niet moet blindstaren op die hectometerpaaltjes. Bij PDF bestand zul je de lengte van de rijkswegen zien. Hsf-toshiba 18 apr 2006 00:47 (CEST)Reageren
En waar haal jij die PDF vandaan dan?? Rijkswaterstaat vertelt gewoon dat het 23.3km is. Dus waarom zou Rijkswaterstaat daarover liegen?? Misschien heb je een PDF-bestand wat verouderd is, want de hectopaaltjes van de N65 zijn namelijk net vernieuwd en is de lengte van de A65/N65 gecorrigeerd. Mystro82 18 apr 2006 00:54 (CEST)Reageren
Wat jij zegt, heb ik in het kopje hierboven ook gezegd, dat is niks nieuws. Van de correctie enzo. PDF Bestand is te vinden in Overleg:Rijksweg. PDF Bestand dateert van januari 2006 en loopt van Knooppunt Vught tot Knooppunt De Baars en heeft een lengte van 21792 meter. Heel handige PDF. Heb het AVVloket om een nieuwe versie gevraagd. Ben benieuwd wat er van komt. Wordt vervolgd? Hsf-toshiba 18 apr 2006 01:02 (CEST)Reageren
Ik zie het al. De A65 is verlengt tot de verbreding tot 3 baans (wanneer de A58) erbij komt. Daar is ook een nieuw bord geplaatst met A58 en een streep door de A65. Het knooppunt bord met De Baars is nog niet verzet en staat net na afslag Tilburg-Noord. Mystro82 18 apr 2006 01:15 (CEST)Reageren
Die 1,9 km is een correctie!! Rijkswaterstaat zegt dat 1,9 is omdat er viaducten, stoplichten en andere dingen die 1,9 km maken, daarom begint de telling bij 1,9 en niet bij 0,1.....Dus heeft 'niets met Den Bosch te maken. Maar laat het maar 21,7 km, ik weet wel beter. dus van mij mag er een twijfel sjabloon op de N65 pagina, want het klopt niet! Mystro82 18 apr 2006 12:33 (CEST)Reageren
Ik weet niet waarom je nu ineens weer de weg 21,7 km van maakt. Maar die PDF klopt niet meer. Ik heb de lengte van de pagina eraf gehaald want zo komen we er niet uit! Mystro82 18 apr 2006 01:19 (CEST)Reageren
Waarom zou die lengte niet kloppen? Dat is het bestand, afkomstig van Rijkswaterstaat, zou dus wel kloppen. Je zegt zelf : hectometerpaaltjes kunnen verspringen ter correctie van de lengte. Gegeven : eerste hectometerpaaltje is 1,9, laatste is 23,3. Rijksweg is niet verlengd of verlegd. Ook al zouden de paaltjes vernieuwd zijn, wil nog niet zeggen, dat begin en eind verplaatst zouden zijn. Ik zou zeggen, in veel artikelen over rijkswegen wordt dat document als leidraad gehouden, laten we afspreken dat ook hier te doen. Mocht het niet kloppen, jij weet wel beter. Hsf-toshiba 18 apr 2006 10:42 (CEST)Reageren
Kijk dan zelf naar de A65 bij Tilburg. De weg is wel verlengd. De benummering van de A65 is doorgetrokken. Het gedeelte waar de A65 en de A58 parallel van elkaar lopen. Maar als je zo graag naar dat PDF-bestand wil blijven kijken, oke. Maar ik twijfel dan over deze pagina. Want de informatie klopt niet! Mystro82 18 apr 2006 10:47 (CEST)Reageren
Ik weet waar de hectometerpaaltjes staan, ik weet ook, waar het ophoudt. Vond het nogal grappig, dat wanneer je van Den Bosch naar Tilburg rijdt, dat de hectometerpaaltjes niet rechts, maar links in de middenberm staan, omdat aan de rechterkant de A58 ligt. Maar nogmaals, de hectometerpaaltjes geven NIET de lengte van de weg aan, maar zijn van belang voor de ANWB. Als daar 300.8 had gestaan, was de weg dan 300,8 km lang? Inderdaad, daar waar het verdrijvingsvak begint, vlakbij de bocht naar rechts, daar houdt de A65 op. Hectometerpaaltje wat er staat : 23,3. Hsf-toshiba 18 apr 2006 11:26 (CEST)Reageren
Nogmaals : Eerste paaltje is 1,9 en het laatste paaltje is 23,3. Zijn we het beide mee eens. We zijn het er ook over eens, dat bij 23,3 de rijksweg ophoudt. Als hij 23,3 ophoudt en toch 23,3 km lang is, dan kom ik uit in de gemeente 's-Hertogenbosch, maar hij ligt niet in de gemeente 's-Hertogenbosch. Nee, vanaf het begin van Knooppunt Vught (daar waar de A2 zich splitst in A2 en A65) tot daar waar de wegen A58 en de A65 samenvloeien, dat is de de A65 en dat ligt dus volgens Rijkswaterstaat 21,7 km van elkaar verwijderd. Of wil je nu zeggen, dat hij toch in de gemeente 's-Hertogenbosch ligt? Hsf-toshiba 18 apr 2006 11:33 (CEST)Reageren
Die 1,9 km is een correctie!! Rijkswaterstaat zegt dat 1,9 is omdat er viaducten, stoplichten en andere dingen die 1,9 km maken, daarom begint de telling bij 1,9 en niet bij 0,1.....Dus heeft 'niets met Den Bosch te maken. Maar laat het maar 21,7 km, ik weet wel beter. dus van mij mag er een twijfel sjabloon op de N65 pagina, want het klopt niet! Mystro82 18 apr 2006 12:34 (CEST)Reageren
Dan zet je zelf de twijfel er bij. Waar heb je mij horen zeggen, dat ze geen rekening houden met de correctie? Ik heb dat ook al in het kopje hierboven gezet. Binnen wikipedia wordt naar een site gelinkt waar door Rijkswaterstaat wordt gemeld, dat de rijksweg 21,7 km lang is. Verder heb ik OOK gemeld, dat de hectometerpaaltjes NIET alleen de lengte aangeven, maar primair bedoeld zijn voor de hulpdiensten, zoals ANWB. Zie ook Hectometerpaal. Hsf-toshiba 18 apr 2006 17:21 (CEST)Reageren

Complimenten[brontekst bewerken]

Mijn complimenten, over hoe het artikel uitgebreid is. Hsf-toshiba 2 mei 2006 20:11 (CEST)Reageren

Vragen[brontekst bewerken]

1. In het artikel lees ik:

"Om dezelfde problemen als op de voormalige N50 (nu A59), richting Nijmegen te voorkomen, moet er een publiek-private samenwerking komen tussen overheid en wegenbouwers." Wat wordt hiermee bedoeld?

2. Er wordt gesteld dat "Rijksweg 65 (..) één van de kortste rijkswegen in Noord-Brabant [is]". Is het niet gewoon de kortste? Zo nee, welke rijksweg is dan korter? Jörgen (vragen?) 2 mei 2006 20:29 (CEST)Reageren



2. Dat stukje is van mij afkomstig. Waarschijnlijk is hij de kortste, ik weet alleen niet welke korter is. Althans, in NB ben ik er nog niet een tegen gekomen, die nog korter is. Mag aangepast worden.

1. Ja, ik ga in de verkeerde volgorde, maar dat komt, omdat vraag 2 makkelijker te beantwoorden is.

Het weggedeelte tussen Hintham en Geffen is voor een deel gefinancierd door de overheid, en een ander deel door het publiek zelf, in ruil voor exploitatiekosten en andere orders. Zo kon de weg voor de overheid goedkoop aanleggen. Nu je het er over hebt.... Behalve op de site van Vught heb ik wat informatie kunnen vinden, echter niet over het plan dat het een snelweg zou worden. Evenmin op de site van Rijkswaterstaat, hier geen informatie over kunnen vinden. Heb wel wat informatie kunnen vinden, over de plannen van Vught, zolang het nog een rijksweg met verkeerslichten is.

Hsf-toshiba 2 mei 2006 20:39 (CEST)Reageren

Ik weet wat PPS en dat een dergelijke constructie voor de N50/A59 gebruikt is, maar ik begrijp de huidige formulering niet goed. Wat is het verband tussen PPS en het voorkomen van problemen? Je zou nu kunnen denken dat het om problemen met de aanleg ging, omdat er naar de financieringsconstructie verwezen wordt, terwijl die juist dezelfde zou (moeten?) zijn voor de N65. Daarnaast, volgens wie moet er een PPS komen?
De anelwegen zijn alle langer, maar misschien is Rijksweg 69 toch de kortste Jörgen (vragen?) 2 mei 2006 20:49 (CEST)Reageren
Klopt, Rijksweg 69 is maar 9 kilometer lang, volgens het PDF bestand van Rijkswaterstaat, te vinden op Overleg:Rijksweg.
over PPS. Zoals gezegd, ik kan je daar geen antwoord op geven. Ook ik rijd wel eens in de spits richting Tilburg, en ik kan je niet zeggen, wat het probleem is. Eerlijk gezegd, verbaast het me zelfs, dat het een snelweg moet worden. Mede dankzij de groene golf voor vrachtwagens is de doorstroming nu sterk verbeterd. Hierdoor betwijfel ik ook, of het zinvol is om er een snelweg te laten worden. Daarom heb ik er ook informatie over gezocht op Vught en op rijkswaterstaat. Maar heb er niks over kunnen lezen. Op rijkswaterstaat is het zelfs nog helemaal onbekend. En dan volg ik deze site: http://www.rijkswaterstaat.nl/regiooverzicht/noordbrabant/index.jsp

Hsf-toshiba 2 mei 2006 20:58 (CEST)Reageren

Als de plannen sowieso (op zijn minst) weinig concreet zijn lijken opmerkingen over de finaciering me niet op hun plaats. Ik maak er dit van:
"Er zijn plannen om de N65 na 2017 om te bouwen tot autosnelweg A65. Om voor de ombouw al enkele problemen het hoofd te bieden, heeft Rijkswaterstaat de gemeenten Vught, Haaren en Tilburg een aantal maatregelen voorgesteld.". Jörgen (vragen?) 2 mei 2006 21:08 (CEST)Reageren
2017. Dat is 11 jaar van nu. In die tijd kan er nog heel wat veranderen. Niet om het stuk tekst aan te vallen, maar in hoeverre zou je dit soort informatie zo ver vooruit in een encyclopedie moeten zetten?
Och, "na 2017" klinkt wellicht vaag :), maar als er plannen bestaan mogen die best vermeld worden. Heel concreet wordt er nu niet op in gegaan, de maatregelen die genoemd worden zijn (voor zover ik begrijp) bedoeld voor de periode tot dan. Jörgen (vragen?) 2 mei 2006 21:18 (CEST)Reageren
Dat klopt en dat is terug te vinden op internet. Maar dat het ooit een snelweg moet worden? Ook na 2017? Hsf-toshiba 2 mei 2006 21:28 (CEST)Reageren
Vraag het eens aan de persoon die het geschreven heeft; onwaarschijnlijk lijkt het me alleszins niet. Jörgen (vragen?) 2 mei 2006 21:44 (CEST)Reageren

Plannen N65[brontekst bewerken]

De N65 plannen zijn gepresenteert op AVULO FM en VTV1, de lokale omroepen van Vught. Daar komen zowel Rijkswaterstaat als gemeente Vught aan het woord. Kijk op de website van VTV1 voor de informatie over de N65. Deze plannen zijn dus niet vaag, maar zijn dus echt gepresenteerd. De N65 is wel degelijk een probleemweg. Ik rij namelijk minstens 2x in week over deze snelweg (en ook in de spits). Vooral tussen Helvoirt en Vught-Zuid sta ik in de file. En dit is vrijdagavond zelfs nog erger! Mystro82 2 mei 2006 22:10 (CEST)Reageren

Aha. Dank voor info. Vraag is beantwoord. Nu benieuwd hoe het aangepakt gaat worden. Hsf-toshiba 2 mei 2006 22:13 (CEST)Reageren
Hier nog alle links:

Mystro82 2 mei 2006 22:18 (CEST)Reageren

Verwijderingsnominatie Afbeelding:N65Vught.jpg[brontekst bewerken]

Eén of meerdere afbeeldingen die gebruikt worden op deze pagina of overlegpagina, zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:N65Vught.jpg, zie Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20091027. --E85Bot 28 okt 2009 02:06 (CET)Reageren