Overleg:Station Mechelen

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

"De tien perrons liggen niet alle op hetzelfde niveau. De 4 oostelijke perrons liggen enkele meters hoger dan de andere. Dit omdat de lijnen Brussel-Antwerpen (25+27) vrij zijn van gelijkgrondse kruisingen."

Die bewering is volgens mij flauwekul. Het is inderdaad zo dat de lijn A'pen - Brussel kruisingsvrij is, maar dat is helemaal de reden niet waarvoor de andere sporen lager liggen. Die andere sporen waren destijds ook verhoogd om over de Vierendeelsbruggen te kunnen over het kanaal. Het zijn dezelfde bruggen waarover de lijn A'pen - Brussel moet. Waarom dan niet voortzetten op datzelfde niveau naar het noorden? Simpel. Sommige van deze westelijke sporen maken een aftakking naar het oosten (lijn Mechelen - Leuven), waardoor deze eigenlijk de oostelijke sporen (van de lijn A'pen - Brussel) moeten kruisen. De kruising gebeurt via een overbrugging. De westelijke sporen gaan dus onder de oostelijke sporen door om verder te gaan naar het oosten. Alvorens zij onder de oostelijke sporen kunnen gaan, moeten zij een aanloop nemen naar beneden, reeds hellend vanaf de bruggen over het kanaal. Tussen de bruggen over het kanaal en de overbrugging van de westelijke sporen door de oostelijke bevindt zich het station. En dát verklaart het niveauverschil | CartoonistHenning (overleg) 5 jan 2011 03:53 (CET)[reageer]

aantaal perrons/sporen[brontekst bewerken]

Als ik het goed heb beschikt station Mechelen toch over 10 sporen, maar slechts over zes perrons, toch? Fabian318 14 jul 2013 22:33 (CEST)[reageer]

Tja een eilandperron kan zowel een enkel als een dubbel perron zijn. Zoiets als een blad dat aan één kant of aan twee kanten beschreven is. Perron is hier dus synoniem en een inkorting voor perronzijde. Wat andere stations betreft beschikt niet ieder spoor over een aanliggend perron (of aanliggende perronzijde). Norbert zeescouts (overleg) 15 jul 2013 05:20 (CEST)[reageer]

lijn 54: Mechelen - Terneuzen[brontekst bewerken]

Moet deze lijn ook niet opgenomen worden op de beschrijving van het knooppunt? De echte kruising is welliswaar niet op of aan het station, maar de lijn is toch gedefinieerd met Mechelen als 1 van de uiteinden? Xxl filip (overleg) 26 nov 2013 09:52 (CET)[reageer]