Rijnhavenbrug
De Rijnhavenbrug is een voetgangers- en fietsersbrug in aanbouw over de Rijnhaven in Rotterdam, die een verbinding moet gaan vormen tussen de Wilhelminapier bij Hotel New York en Katendrecht. Deze brug zal de reistijd tussen Katendrecht en Rotterdam Centrum inkorten, omdat de huidige route langs de Rijnhaven dan kan worden afgesneden. Tevens zal de brug de entree worden voor de SS Rotterdam.
De bouw van de brug had volgens plan eind 2010 gereed moeten zijn. De gemeente heeft 8 miljoen euro begroot voor de brug. De architect moest de brug zo ontwerpen dat het een slanke/transparante brug zou worden, die een "krachtig en eenvoudig beeld heeft". De eerste paal voor de brug is geslagen op 16 februari 2011. De constructie is aangevangen in de zomer van 2011 en de verwachte oplevering is in het eerste kwartaal van 2012.[1] De brug zal 160 meter lang worden, waarbij de rijbanen voor voetgangers en fietsers niet gescheiden zullen zijn. Waarschijnlijk komy er wel een brommerverbod op de brug. Ten slotte zal een deel van de brug ook open kunnen voor de scheepvaart.[2][3]
[bewerken] Externe links
- Afbeelding Rijnhavenbrug, top010.nl, overzichtssite nieuwbouw Rotterdam
- Bouw Rijnhavenbrug, Rotterdam.nl
- Rotterdam krijgt brug over Rijnhaven Gemeente Rotterdam, 18-07-2007
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Bruggen van Rotterdam |  |
|---|---|
|
Achterhavenbrug · Admiraliteitsbrug · Beukelsbrug · Boerengatbrug · Boezembrug · Botlekbrug · Van Brienenoordbrug · Calandbrug · Dintelhavenbrug · Erasmusbrug · Giessenbrug · Groenewegbrug · De Hef · Hofpleinlijnviaduct · Hoge brug Overschie · Huibrug · Kandelaarbrug · Koninginnebrug · Koningsbrug · Lage Erfbrug · Luchtspoor · Maasbruggen · Mathenesserbrug · Noorderbrug · Oostbrug · Pieter de Hooghbrug · Prinses Irenebrug · Regentessebrug · Rijnhavenbrug · Spaanse Brug · Spoorbrug Delfshavense Schie · Verlengde Willemsbrug · Willemsbrug · Willemsspoorbrug |
|
Referenties
|
