Snelbinder (brug)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbinder (brug)
De Snelbinder
De Snelbinder
Algemene gegevens
Locatie Nijmegen
Coördinaten 51° 51′ NB, 5° 51′ OL
Overspant Waal
Lengte totaal 2000 m
Langste overspanning 235 [1] m
Bouw
Bouwperiode 2003 - 2004
Opening 2004
Architectuur
Type Fiets- en voetgangersbrug
Materiaal Staal
Snelbinder (brug)
Snelbinder (brug)
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Snelbinder is de naam voor de fietsbrug/voetgangersbrug die in Nijmegen aan de bestaande spoorbrug Nijmegen over de Waal is vastgemaakt, en de aansluitende fietsviaducten aan weerszijden, bij elkaar een ca. 2 km lang fietspad van de Stieltjesstraat in Nijmegen tot de Griftdijk Noord in Lent. Alleen het deel boven water heeft een apart voetpad.

De brug zorgt voor een snelle fietsverbinding tussen het centrum van Nijmegen en de nieuwbouwwijken in de Waalsprong, met een tijdwinst van ruim 10 minuten ten opzichte van omfietsten via de Waalbrug.

Opstappunten:

  • een oprit aan de Stieltjesstraat (nabij Centraal Station Nijmegen)
  • een roltrap bij de Nieuwe Hezelpoort (langdurig buiten gebruik)
  • een trap vanaf de Waalkade
  • een trap aan de Oosterhoutsedijk in Lent
  • een oprit aan de Laauwikstraat in Lent

Plaatsing[bewerken]

De Snelbinder werd niet direct aan de spoorbrug vastgebouwd, maar in elkaar gezet op een platform aan de noordkant van de Waal, de Lentse oever. Oorspronkelijk had de Snelbinder al in september 2003 geplaatst moeten worden. Alle voorbereidingen waren al getroffen, maar wegens te lage waterstand moest de plaatsing worden afgeblazen. Het duurde lang eer er een nieuwe datum geprikt kon worden, omdat de vier drijvende bokken (drijvende hijskranen), die voor het transport ingezet moesten worden, zelden tegelijkertijd beschikbaar zijn.

Op 20 maart 2004 is de snelbinder met behulp van de vier bokken tegen de spoorbrug aan gehangen en bevestigd. Het treinverkeer over de spoorbrug en de scheepvaart op de Waal moesten daarvoor een dag worden stilgelegd.

De plaatsing en bevestiging hebben een hele dag in beslag genomen. Daarna was nog een aantal weken nodig om de brug af te werken. Toen hij opengesteld was, kwam er kritiek: de trappen naar de brug bleken bijzonder gebruikersonvriendelijk. Nu is het met wat handigheid goed mogelijk om de brug met fiets te bereiken.

Afbeeldingen[bewerken]

Panorama[bewerken]

Snelbinder en de Spoorbrug rechts op de foto, links de Waalbrug
Snelbinder en de Spoorbrug rechts op de foto, links de Waalbrug
Bronnen, noten en/of referenties