Spoorlijn Kiel - Lübeck
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
De spoorlijn Kiel - Lübeck is een Duitse spoorlijn is als spoorlijn 1023 tussen Kiel Hbf en Neustadt (Holst), als spoorlijn 1110 tussen Eutin en Bad Schwartau en als spoorlijn 1100 tussen Lübeck en Puttgarden onder beheer van DB Netze.
Inhoud |
Geschiedenis [bewerken]
Het traject werd door de Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft (AKE) op 31 mei 1866 geopend.
Treindiensten [bewerken]
DB [bewerken]
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen van het type LINT 41 en soms ook nog van het type 628.2 in dubbel tractie.
Aansluitingen [bewerken]
In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Kiel [bewerken]
- Hamburg-Altona - Kiel, spoorlijn tussen Hamburg-Altona en Kiel
- Kiel - Flensburg, spoorlijn tussen Kiel en Flensburg
- Rendsburg - Kiel, spoorlijn tussen Rendsburg en Kiel
- SK spoorlijn tussen Kiel en de haven van Kiel
- Kiel-Hassee – Kiel West spoorlijn tussen Kiel-Hassee en Kiel West
Ascheberg [bewerken]
- Neumünster - Ascheberg, spoorlijn tussen Neumünster en Ascheberg (opgebroken)
Eutin [bewerken]
- Eutin - Neustadt, spoorlijn tussen Eutin - Neustadt (Holstein)
Lübeck [bewerken]
- Lübeck - Puttgarden, spoorlijn tussen Lübeck en Puttgarden
- Hamburg - Lübeck, spoorlijn tussen Hamburg Hbf en Lübeck
- Lübeck - Lübeck-Travemünde Strand, spoorlijn tussen Lübeck en Lübeck-Travemünde Strand
- Lübeck - Lüneburg, spoorlijn Lübeck - Lüneburg
- Lübeck - Bad Kleinen, spoorlijn Lübeck - Bad Kleinen
Literatuur [bewerken]
- Gert Uwe Detlefsen: Flensburg in alten Ansichten. Zaltbommel 1984, ISBN 90-288-2718-8
- Heinz-Herbert Schöning: Die Eckernförder Kreisbahnen. Verlag Kenning, 1998, ISBN 3-927587-70-2
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Bronnen, noten en/of referenties
|