Superga-vliegramp
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Superga-vliegramp | ||||
| Bijna het complete elftal uit 1949 vond de dood | ||||
| Overzicht | ||||
| Datum | 4 mei 1949 | |||
| Type ramp | tegen de heuvel Superga gevlogen | |||
| Locatie | Turijn, Italië | |||
| Doden | 31, waaronder het hele voetbal team van Torino FC | |||
| Gewonden | 0 | |||
| Vliegtuig(en) | ||||
| Vliegtuigtype | Fiat G2 12-toestel | |||
| Registratienummer | Onbekend | |||
| Maatschappij | Air Italia | |||
| Passagiers | 27 | |||
| Bemanning | 4 | |||
| Lijst van vliegrampen | ||||
|
||||
De Superga-vliegramp was een vliegtuigongeluk op 4 mei 1949 waarbij, op één na, het hele elftal van AC Torino verongelukte.
Het Fiat G2 12-toestel met de ploeg van Torino aan boord vertrok vanuit Lissabon, alwaar het beste team van Torino ooit een vriendschappelijk duel speelde tegen SL Benfica ter ere van Portugees voetballer Francisco Ferreira. In de stromende regen en dichte mist vloog het toestel op 4 mei 1949 tegen een heuvel onder de basiliek van Superga, ten oosten van Turijn. De 31 inzittenden, waaronder 18 spelers, twee directeuren, vier stafleden en drie journalisten, werden twee dagen later begraven op het Palazzo Madama, ruim een half miljoen mensen bewezen de ploeg een laatste eer.
[bewerken] Slachtoffers
Spelers
- Valerio Bacigalupo
- Aldo Ballarin
- Dino Ballarin
- Milo Bongiorni
- Eusebio Castigliano
- Rubens Fadini
- Guglielmo Gabetto
- Ruggero Grava
- Giuseppe Grezar
- Ezio Loik
- Virgilio Maroso
- Danilo Martelli
- Valentino Mazzola
- Romeo Menti
- Piero Operto
- Franco Ossola
- Mario Rigamonti
- Julius Schubert
Technische staf
- Arnaldo Agnisetta, manager
- Ippolito Civalleri, manager
- Egri Erbstein, trainer
- Leslie Lievesley, coach
- Ottavio Corina, masseur
Journalisten
- Renato Casalbore oprichter van Tuttosport
- Luigi Cavallero, (La Stampa)
- Renato Tosatti, (Gazzetta del Popolo)
Crew
- Pierluigi Meroni, gezagvoerder
- Antonio Pangrazi
- Celestino D'Inca
- Cesare Biancardi
Anderen
- Andrea Bonaiuti, organisator