Vrijloop

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Schematische weergave van een dwarsdoorsnede van een freewheel-mechanisme met cilindrische klemrollen

Een vrijloop of vrijloopkoppeling in de techniek/mechanica, is een mechanisme dat de aandrijfas van een wiel (en daarmee dus het vervoermiddel) loskoppelt van de aandrijving, wanneer de aandrijfas sneller dan de aandrijving draait.[1]

Het mechanisme stelt bijvoorbeeld een fietser in staat om de pedalen stil te houden, of achteruit te trappen. Dit in tegenstelling tot een zogeheten "doortrapper", waarbij de pedalen via de fietsketting direct met de aandrijfas in verbinding staan.

Een vrijloop dient niet te worden verward met een overdrive, het laatste is namelijk een mechanisme in de versnellingsbak van een motorvoertuig, welke tot doel heeft de aandrijfkracht bij een constante snelheid te reduceren, zie overbrengingsverhouding.

Noten[bewerken]

  1. Zwieten, H. van, De techniek van de DKW motor (geraadpleegd op 26 juni 2008).