Kilometerverzekering: verschil tussen versies
herschrijving om de reclametekst kwijt te zijn |
→Voordelen: referentie |
||
Regel 8: | Regel 8: | ||
==Voordelen== |
==Voordelen== |
||
Volgens een [[TNO]] |
Volgens een onderzoek door [[TNO]] uit 2003<ref>[http://www.ce.nl/pdf/03_4224_35_sum_nl.pdf 'Pay as you drive' in Nederland], TNO INRO documentatieblad 2003-40, december 2003</ref> zorgt een kilometerverzekering ervoor dat de automobilist zich bewust wordt van het onnodig gebruik van de auto (bijvoorbeeld voor de dagelijkse boodschappen). Deze bewustwording kan vervolgens bijdragen aan een betere verkeersveiligheid, minder [[congestie]] en een kleinere milieuschade. |
||
==Noten== |
|||
{{references|85%}} |
|||
[[Categorie:Verzekeren]] |
[[Categorie:Verzekeren]] |
Versie van 20 sep 2007 22:37
Zie voor meer informatie: Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Voel je vrij het artikel te bewerken.
Haal de pagina echter niet leeg en verwijder deze boodschap niet voordat de discussie gesloten is.
Een kilometerverzekering is een autoverzekering waarvan de hoogte van de premie in sterke mate afhangt van het aantal gereden kilometers. In Nederland is de kilometerverzekering een vrij nieuw begrip dat voor het eerst in het nieuws kwam in Augustus 2007. In andere landen, waaronder Engeland en België is het begrip kilometerheffing al langer bekend.
Werkwijze
De verzekeringnemer schat vooraf in hoeveel kilometers hij of zij per jaar denkt te gaan rijden. Daarvoor ontvangt hij per premietermijn een afrekening. Aan het begin en einde van het kalenderjaar wordt de kilometerstand opgevraagd door de verzekeraar. Aan de hand hiervan wordt de definitieve premie vastgesteld en worden eventuele verschillen met de verzekerde verrekend.
Er is bij een kilometerverzekering geen sprake van een Bonus/malus-systeem die de premiehoogte beïnvloed.
Voordelen
Volgens een onderzoek door TNO uit 2003[1] zorgt een kilometerverzekering ervoor dat de automobilist zich bewust wordt van het onnodig gebruik van de auto (bijvoorbeeld voor de dagelijkse boodschappen). Deze bewustwording kan vervolgens bijdragen aan een betere verkeersveiligheid, minder congestie en een kleinere milieuschade.
Noten
- ↑ 'Pay as you drive' in Nederland, TNO INRO documentatieblad 2003-40, december 2003