Naar inhoud springen

ASK-21

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Grasmat (overleg | bijdragen) op 8 nov 2018 om 14:48. (Wijzigingen door 145.100.74.32 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Magere Hein)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
ASK-21
ASK-21
Fabrikant Schleicher
Type(n) zweefvliegtuig
Lengte 8,35
Spanwijdte 17
Hoogte (vanaf de grond) 1,55
Interieurbreedte 0,68
Leeggewicht 360
Vleugeloppervlak 17,95
Max. startgewicht 600
Aantal gebouwd > 750
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De ASK 21 is een zweefvliegtuig met twee zitplaatsen dat is ontworpen voor les, kunst- en prestatievluchten. De ASK 21 wordt het meest gebruikt als opleidings-tweezitter. De ASK 21 geldt als opvolger van de ASK 13, die jarenlang de zweefvliegmarkt domineerde als lesvliegtuig.

Geschiedenis

De ASK 21 werd door ing. Rudolf Kaiser, de toenmalige hoofdconstructeur van Alexander Schleicher, ontwikkeld. Het vliegtuig was bedoeld als opvolger van de ASK 13. De ASK 21 is de eerste tweezitter van Alexander Schleicher die volledig van glasvezelversterkte kunststof is gebouwd. Het prototype vloog voor het eerst in 1978 en in 1979 werd het toestel in serieproductie genomen. Het toestel is nog altijd erg populair vanwege de gemoedelijke vliegeigenschappen en wordt nog steeds gebouwd. Er zijn inmiddels al meer dan 800 exemplaren verkocht.

Gebruik in Nederland

In Nederland behoort de ASK 21, naast o.a. de ASK 13 en de Grob Twin, tot de meest gebruikte opleidingstoestellen.[bron?]

Zie de categorie ASK 21 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.