Air Belgium

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Air Belgium
IATA

Unknown

ICAO

Unknown

Roepletters

Unknown

Was een Boeing 737-300 van Air Belgium (1980)
Was een Boeing 737-300 van Air Belgium (1980)
Opgericht 2016
Hubs Brussels Airport
Vloot 4 Airbus A340[1]
Bestemmingen 3
Alliantie Skywind International Ltd & Pioneer Topworld Ltd
Moederbedrijf ASL Airlines Belgium
Hoofdkantoor Mont-Saint-Guibert[2]
Website http://airbelgium.com
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Air Belgium Is een heropgericht Belgische luchtvaartmaatschappij. Vroeger voerde Air Belgium internationale vluchten uit met passagiersvliegtuigen vanuit Brussels Airport. De luchtvaartmaatschappij was actief in de jaren 80 en 90. In 1998 had had Air Belgium de maatschappij verkocht aan Airtours. In het eind van oktober 2000 had Air Belgium alle vluchten stopgezet.

In de zomer van 2016 heeft ASL Airlines Belgium (voormalig TNT Airways) het bedrijf herstart. De nieuwe CEO Niky Terzakis wil de verbinding tussen België en Azië inleggen. Hij heeft plannen om te starten met drie of vier vluchten naar Chinese bestemmingen. De eerste vlucht zal van start gaan in oktober 2017, met bestemming Hong Kong. Daarnaast wordt er nog gekeken voor latere vluchten naar Peking en/of Shanghai. De thuisbasis wordt Brussels Airport.[3]

Geschiedenis[bewerken]

In mei 1979 combineerde de touroperator Sun International, de chartermaatschappij Abelag AVIATION en HERFURTH als één bedrijf. Ze zijn begonnen bij vluchten met gehuurde vliegtuigen. Dat was een Boeing 707 en een Boeing 737-200. Deze twee vliegtuigen vlogen naar hun bestemming rond de Middellandse Zee. Door het terugtrekken van een van hun zakenpartners in 1980, had Air Belgium meer hoop dat het bedrijf meer passagiers van buurlanden zou ontvangen.

Bij het aankoop van meerdere vliegtuigen, de B757 / B737-400 / B737-300 was de huisstijl van Air Belgium aangepast. De nieuwe vliegtuig bestond uit zwarte Air Belgium-titels onderstreept met geel en rood. (Op de witte boven- en zijkant van de romp / staart), zwart-geel-rood die de kleuren van de Belgische nationale vlag voorstellen. In 1998 werd Air Belgium verkocht aan Airtours.

In 1990 werden naast Europese / mediterrane bestemmingen, ook bestemmingen zoals: Fort Lauderdale, de Verenigde Staten en Mexico mogelijk gemaakt. Vanaf november 1991 werden vluchten naar Palma de Mallorca toegevoegd. Kort daarna waren er geregelde vluchten gecharterd naar locaties zoals: Alicante, Faro, Funchal, Malaga, Las Palmas de Gran Canaria en Tenerife. Eind oktober 2000 had Air Belgium de vluchtactiviteiten stopgezet.

1980-1990
IATA AJ
ICAO ABB
Callsign VY

Vloot[bewerken]

1980-1990[bewerken]

2017[bewerken]

De Airbus A340-313. Dit vliegtuig (OH-LQD) heeft 11 jaar gevlogen voor Finnair. (2006-2016) Door aankopen van de nieuwe Airbus A350-900 wordt deze verkocht aan Air Belgium.

De eerste twee vliegtuigen zijn een Airbus A340-313 met de nieuwe registratienummer: OO-ABA & OO-ABB. Voor de aankoop hadden de vliegtuigen hebben 11 jaar gevlogen voor Finnair.[8]

Aan boord van de toestellen gaan zich drie reisklassen bevinden z Business Class, Premium (met onder meer extra beenruimte) en Economy.[9]

Door aankopen van de nieuwe Airbus A350-900 bij Finnair moeten de oudere langeafstandsvliegtuigen plaats maken. [10]

Externe links[bewerken]