Naar inhoud springen

BMW i3

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door 82.73.169.158 (overleg) op 4 feb 2020 om 15:07. (https://www.bmw.nl/nl/modellen/bmwi/i3/ontdek/highlights.html?tl=sea-gl-BMW%20Branded%20i3-mix-miy-.-sech-BMW%20i3%20Algemeen%20Exact-.-e-bmw%20i3-.-.&gclid=EAIaIQobChMIr62qxPu35wIVieR3Ch2E6A_PEAAYASAAEgIqT_D_BwE)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
concept car model BMW i3 2011
BMW i3 (2014)
(BMW i3 (2017)

De BMW i3 is een elektrische auto gemaakt door de autofabrikant BMW. De auto stond voorheen ook bekend als MCV (Mega City Vehicle).

Project I

In 2007 is BMW in het geheim begonnen met het submerk BMW i. Het submerk werd wereldkundig gemaakt in 2011. De i3 is het eerste model van het submerk dat uitkomt. De geplande introductiedatum is 13 november 2013. Het is de eerste auto van het nieuwe submerk i. Ook de sportieve hybride BMW i8 valt hieronder. Dit model is in 2014 geïntroduceerd.

BMW i3 (22 kWh)

De auto heeft een 22 kWh lithium-ion-accu, waarmee naar verwachting tussen de 130 en 160 kilometer afgelegd kan worden. De te verwachten actieradius is gemeten naar aanleiding van het rijgedrag van de gemiddelde BMW 3-serie rijder. Optioneel kan de i3 uitgerust worden met een range extender, waarmee de actieradius ongeveer 300 kilometer bedraagt. De range extender zal bestaan uit een 600cc motor uit de motorendivisie van BMW. Deze kleine motor drijft niet de wielen aan, maar laadt de accu's op. De productieversie van de BMW i3 werd maandag 29 juli 2013 aan de wereldpers gepresenteerd.

Vanafprijs Nederland

De vanafprijs op de Nederlandse markt is vastgesteld op 35.500 euro.[1] Voor dat geld levert BMW de volledig elektrische versie, met een 125 kW (170 pk) sterke elektromotor. In tegenstelling tot de volledig elektrische i3 stoot de versie met range extender wel CO2 uit, maar slechts 20 g/km. De prijs van deze versie is vastgesteld op 39.950 euro.

Vanafprijs België

In België krijgt de BMW i3 identieke specificaties en prijzen als in Nederland. De i3 kost er 35.500 euro zonder range extender en 39.950 euro met range extender.[2]

Subsidies BMW i3 België

Sinds 2013 kunnen 100% elektrische auto's, zoals de BMW i3 zonder range extender, niet meer rekenen op 30% belastingsaftrek voor particulieren. Particulieren kunnen voor de 100% elektrische i3 wel nog rekenen op een vrijstelling van BIV (belasting op inverkeerstelling) en de laagste wegenbelasting van 75 euro.

BMW i3 (33 kWh)

Sinds 2017 is de vernieuwde BMW i3 met een 33 kWh accu leverbaar. De theoretische actieradius is 310 kilometer. Dit model is eveneens leverbaar met range-extender.[3]

BMW i3 120Ah (42 kWh)

De laatst bekende modellen (2019/2020) van de BMW i3 zijn de 120Ah met een WLTP van 310 km (260 km reëel)en de 120Ah S die wat meer vermogen en een wat kleinere range heeft.