Beechcraft Skipper

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Beechcraft Model 77Skipper
Beechcraft Skipper
Fabrikant Beechcraft
Lengte 7,32 m
Spanwijdte 9,14 m
Hoogte (vanaf de grond) 2,41
Stoelen voor passagiers 1 (+ 1 piloot)
Leeggewicht 499 kg
Max. startgewicht 760 kg
Motoren Lycoming O-235-L2C
Max. stuwkracht per motor 115 PK
Kruissnelheid 195 km/h
Max. reikwijdte 764 km
Eerste vlucht 6 februari 1975
Voornaamste gebruikers Beech Aero Clubs
Aantal gebouwd 312
Stukprijs 18.150 US $ (1979)[1]
23.950 US $ (1981)[2]
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Beechcraft Model 77 Skipper is een licht lesvliegtuig, dat in 1975 voor het eerst vloog. Het is een laagdekker met een vast landingsgestel en twee zitplaatsen naast elkaar. Het GAW-1 vleugelprofiel was ontwikkeld door de NASA. De motor is een viercilinder Lycoming O-235 van 115 PK. De eerste exemplaren hadden conventionele staartvlakken en flaperons (een combinatie van flaps en ailerons). De serie-exemplaren die vanaf 1978 gebouwd werden, hadden afzonderlijke flaps en ailerons in plaats van de flaperons, en een T-staart met hoogteroer.

De productie liep tot 1981. Het type was geen groot succes; in totaal werden 312 toestellen gebouwd. De Skipper werd aanvankelijk gebruikt om studenten op te leiden in de diverse Beech Aero Clubs.

Vergelijkbare toestellen waren de Cessna 152 en de Piper Tomahawk.

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie Beechcraft Skipper van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.