Blériot XI

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Pompidom (overleg | bijdragen) op 1 feb 2015 om 10:33. (Versie 43174920 van 85.150.101.3 (overleg) ongedaan gemaakt. bron?)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Blériot XI
Blériot XI
Fabrikant Blériot Aéronautique
Type(n) blériot xi/blériot xi-2
Lengte 7,62 m
Spanwijdte 7,79 m
Hoogte (vanaf de grond) 2,69 m
Stoelen voor passagiers 1
Leeggewicht 230 kg
Vleugeloppervlak 14 m²
Motoren 1x Anzani 3-cilinder benzinemotor
Kruissnelheid 75,6 km/h
Eerste vlucht 23 januari 1909
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Bleriot XI is een propellervliegtuig gebouwd door Blériot Aéronautique, een bedrijf dat was opgericht door Louis Blériot. Blériot was dan ook de ontwerper van het vliegtuig dat in 1908 werd gebouwd. Op 23 januari 1909 maakte Blériot zijn eerste vlucht met het vliegtuig bij een vliegshow in Parijs.

Vlucht over het Kanaal

In het voorjaar van 1909 werd de motor vervangen door een Anzani-motor. Met deze versie van het vliegtuig waagde hij op 25 juli 1909 de oversteek over het Kanaal. De vlucht, van Calais naar Dover, was de eerste geslaagde vlucht over het kanaal en duurde 36,5 minuut. Deze vlucht gebeurde onder slechte weersomstandigheden, waarbij Blériot geen kompas had om mee te navigeren. Zijn landing was nogal hard, waardoor het landingsgestel en propeller afbraken, maar Blériot bleef ongedeerd. Hij won door de vlucht £1000,- , uitgeloofd door de krant Daily Mail.

Ontwikkeling

Na de historische vlucht werd het vliegtuig nog verder ontwikkeld. Er werden onder andere versies ontwikkeld die ingezet konden worden als gevechtsvliegtuigen.

Galerij

Zie de categorie Blériot XI van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.