Boe-OFT 2
NASA Commercial Crew-ruimtevlucht Boe-OFT | |
![]() | |
Een Atlas V-N22-raket met daarop een Starliner tijdens een rollout | |
Commercial Crew-partner | Boeing |
---|---|
Type ruimtvaartuig: | Starliner |
Naam/serie nr. voertuig: | Starliner nr.2 |
Draagraket: | Atlas V-N22 |
Aantal bemanningsleden: | 0 |
Vracht: | |
Lanceerbasis: | Cape Canaveral AFS |
Lanceerplatform: | SLC-41 |
Lanceerdatum: | |
Aankoppeling ISS: | |
Afkoppeling ISS: | |
Landingsplaats: | White Sands Missile Range |
Landingsdatum: | |
Missieduur: | enkele dagen |
Doel vlucht: | onbemande testvlucht naar het ISS |
Uitkomst: |
Boe-OFT 2 oftewel Boeing Orbital Flight Test 2 is de tweede onbemande, orbitale testvlucht van de Boeing Starliner, een ruimtecapsule waarmee Boeing onder NASA’s Commercial Crew-programma ruimtevaarders naar en van het ISS zal vervoeren. De testvlucht werd noodzakelijk toen Boe-OFT, de eerste orbitale testvlucht geplaagd door softwarematige mankementen een aanzienlijk deel van zijn doelen waaronder het benaderen en aankoppelen bij het ISS niet behaalde en er na afloop een reeks problemen in de besturingssoftware van het voertuig en tekortkomingen in Boeing’s bedrijfsvoering en testprocedures[1] werden ontdekt.
Op 6 april 2020 maakte Boeing bekend nog een orbitale testvlucht te zullen uitvoeren.[2] Met deze vlucht hoopt Boeing alle gestelde doelen alsnog te halen alvorens over te gaan tot de bemande testvlucht. Boeing had na het debacle 410 miljoen dollar gereserveerd om indien nodig de test te herhalen.[3] De verwachting is dat de vlucht in de loop van 2020 wordt uitgevoerd.
- ↑ (en) Jeff Foust, No decision yet on need for second Starliner uncrewed test flight, SpaceNews, 6 maart 2020
- ↑ (en) Boeing Statement on Starliner's Next Flight, Persbericht van Boeing, 6 april 2020
- ↑ (en) Jeff Foust, Boeing takes $410 million charge to cover potential additional commercial crew test flight, SpaceNews, 30 januari 2020