China Railway High-speed

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
China Railway High-speed
中国铁路高速
CRH380Afromshanghai.jpg
Basisgegevens
Locatie Vlag van China China
Startdatum 18 april 2007
Lengte trajecten 25.164 km (2017)
Aantal voertuigen Per eind 2011:
744 CRH treinstellen
elk met 8 of 16 rijtuigen
Spoorwijdte 1.435 mm
Eigenaar China Railways
Operationele gegevens
Gem. snelheid 250 - 350 km/h
Netwerkkaart
Netwerkkaart van de China Railway High-speed 中国铁路高速
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

China Railway High-speed (CRH) is het hogesnelheidssysteem van de Chinese spoorwegmaatschappij China Railways. Tegen 2020 zullen zowel op de noord-zuid- als op de oost-west-assen acht hogesnelheidslijnen operationeel zijn.[1]

De langste van deze lijnen is de hogesnelheidslijn Peking-Hongkong, de drukst gebruikte Peking-Shanghai. Shanghai-Chengdu, Shanghai-Kunming, Hangzhou-Shenzhen en Lanzhou-Ürümqi zijn vier andere voorbeelden van dit door CRH uitgebaat netwerk van acht langeafstandslijnen.

De dienst wordt verzorgd door 744 CRH treinstellen, elk met 8 of 16 rijtuigen (cijfers eind 2011). Verschillende leveranciers waren en zijn betrokken bij de bouw van 220 CRH1-stellen, 190 CRH2's, 170 CRH5-stellen, 80 CRH3's en 390 CRH380-stellen. Eind 2011 waren 1050 treinstellen met 10.240 treinwagons geleverd of in bestelling.

Jaar[2] Lengte
spoogwegen
(in km)
Passagiers
(in miljoen)
2008 672 7,3
2009 2.699 46,5
2010 5.133 133,2
2011 6.601 285,5
2012 9.356 388,2
2013 11.028 529,6
2014 16.456 703,8
2015 19.838 961,4
2016 22.980 1.221,3
2017 25.164 1.752,2