Clemenceau (vliegdekschip)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Vlag Franse marine
Clemenceau
De Clemenceau.
De Clemenceau.
Geschiedenis
Kiellegging 1955
Tewaterlating 1961
Gedoopt 1961
In dienst 1961
Uit dienst 1997
Status Gebruikt als reservestukkenvoorraad voor de Foch.
Algemene kenmerken
Deplacement 22.000 ton (standaard)
32.780 ton (volgeladen)
Tonnage 22.000 BRT
Lengte 265 m
Breedte 51,2 m
Diepgang 8,6 m
Voortstuwing en vermogen 2x Parsons stoomturbines (6 boilers); 126.000 shp
Snelheid 32 kn
Type vliegdekschip (Clemenceau-klasse)
Bereik 7.500 zeemijlen (18 kn)
Bemanning 1.338
Bewapening 8x 100 mm
Vliegtuigen en faciliteiten 40
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Clemenceau was een vliegdekschip van de Franse marine. Het schip werd gebouwd tijdens de tweede helft van de jaren vijftig en werd te water gelaten in 1961. De Clemenceau was 265 m lang en 51,2 m breed, met een diepgang van 8,6 m. De maximale snelheid was 32 knopen, maar het maximale bereik (7.500 zeemijlen) werd gehaald met de gemiddelde snelheid van 18 knopen.

Het schip werd in 1961 te water gelaten, als vervangster voor de drie vliegdekschepen uit de Franse marine, die deze had overgenomen van de Britse Royal Navy. Twee jaar later volgde haar zusterschip de Foch. Beide schepen behoorden tot de Clemenceau-klasse. Ze waren uitgerust met zeer moderne technieken, waaronder stoomkatapulten, liften en een modern vliegdek.
Door verbeteringen aan het model vliegtuigen werd het aantal toestellen teruggebracht tot 40, daar er geen plaats was voor de originele 60. Het eskader vliegtuigen bestaat uit Etendard IVM-aanvalsvliegtuigen, Etendard IVP verkennings- en tanktoestellen en Aquilon als luchtverdediging. Antiduikbootverdediging werd uitgevoerd door Alizé-turboprops, die in de jaren zeventig werden vervangen door helikopters, terwijl de Etendard IVM werd vervangen door de Super Etendard en de Aquilon door de F-8E Crusader.

De Clemenceau werd afwisselend gebruikt als vliegdekschip en als helikoptermoederschip, samen met haar zusterschip de Foch. Later dan gepland werd de Clemenceau in 1997 uit dienst genomen en gebruikt als voorraad voor reserve-onderdelen voor de Foch.

Bronnen, noten en/of referenties
  • Miller, (D.), The Illustrated Directory of Warships, from 1860 to the present day. Londen, 2004, Salamander Books, pp. 14-15