DAF YA-414

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De DAF YA-414 is een prototype van een 4 -tons, vierwiel aangedreven leger vrachtauto, die is afgeleid van de DAF YA-314, de 3-tons vrachtauto van de Nederlandse krijgsmacht.

YA 414-prototype van de Pegaso 3020. Let op het z.g. handelaarskenteken omdat een prototype uiteraard niet normaal gekentekend is.
YA 414-prototype van de Pegaso 3045D. Let op de afwijkende plaats van het luchtfilter en de dubbele brandstoftanks. (ten opzichte van de DAF YA-314)
YA 414-prototype van de Pegaso 3045D. Let op de afwijkende laadbak en de dubbele wielen op de achteras. (ten opzichte van de YA-314)
Pegaso 3050 6x6. Laatste doorontwikkeling van de YA 414.

Geschiedenis[bewerken]

De DAF-fabrieken hadden hun legervoertuigen meerdere malen aan de NAVO-partners gedemonstreerd. In dat kader waren er ook regelmatig Spaanse legerofficieren op werkbezoek geweest. Er ontstond belangstelling voor de DAF YA-314 maar dan met een laadvermogen van 4 ton. In 1968 werd besloten tot het bouwen van een prototype.[1]

Typen[bewerken]

  • DAF YA 414
    • Prototype: Met gebruikmaking van de onderdelen van de YA-314 ontstond de YA- 414. Na uitgebreide beproevingen werd besloten om de YA-414 onder licentie van DAF te bouwen, in Spanje bij Pegaso, met als type aanduidingen:
  • Pegaso 3020 "Todo Terrano"
    • De eerste modellen, gebouwd tot 1970, waren voorzien van een 6-cilinder DAF benzine motor en een 5- versnellingsbak.
  • Pegaso 3045 D
    • Voorzien van een door Pegaso, onder licentie van Leyland, gebouwde 6-cilinderdieselmotor van 125 pk met een daaraan gekoppelde 6- versnellingsbak. Tevens werden trucks voorzien van dubbellucht op de achteras.
    • Voor het Spaanse Korps Mariniers is een speciale uitvoering van de 3045D gemaakt die een waadvermogen had van 2 meter. "Waadvermogen" houdt in dat bij amfibische landingen de hier besproken truck door 2 meter diep water kan rijden. Daartoe zijn het in- en uitlaatsysteem van de motor omhoog gebracht.
  • Pegaso 3046 D[2]
    • Met 170 pk motor.
  • Pegaso 3050[2]
    • De laatste doorontwikkeling door Pegaso betreft de , een 6 X 6 variant met 220 pk motor welke voorzien was van 2 (in plaats van 1) aangedreven achterassen. Dit was het laatste militaire truckmodel van Pegaso dat gelijkenis vertoont met zijn "stamvader" de YA 414.

Deze Pegaso trucks zijn, door Spanje, ook geleverd aan de legers van: Burkina Faso, Chili en Nicaragua.

Technische gegevens DAF YA 414[1][bewerken]

Motor:

  • Merk/type: DAF 475BB, 4 takt, vloeistof gekoeld
  • Brandstof: Benzine
  • Aantal cilinders: 6
  • Cyl.Inhoud:4769 cc
  • Vermogen:135 pk (of 155 pk[3]) bij 3.500 toerenmin.

Afmetingen:

  • (L x B x H) 6,47 m x 2,48 m x 2,72 m.
  • Wielbasis:3,70 m.

Externe links[bewerken]