Dassault Falcon 10
| Dassault Falcon 10 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Fabrikant | Dassault Falcon Jet | |||
| Type(n) | 10, 10MER | |||
| Lengte | 13,86 m | |||
| Spanwijdte | 13,08 m | |||
| Hoogte (vanaf de grond) | 4,61 m | |||
| Stoelen voor passagiers | 4 - 7 | |||
| Leeggewicht | 4,88 t | |||
| Vleugeloppervlak | 24,1 m² | |||
| Max. startgewicht | 8,5 t | |||
| Motoren | 2 × Garrett TFE731-2-turbofan | |||
| Max. stuwkracht per motor | 14,4 kN | |||
| Kruissnelheid | 912 km/h | |||
| Max. reikwijdte | 3560 km | |||
| Eerste vlucht | 1 december 1970 | |||
| Status | Laatste gebouwd in 1989. | |||
| Aantal gebouwd | 202 | |||
| ||||
De Dassault Falcon 10 was een kleine privéjet van de Franse vliegtuigbouwer Dassault Falcon Jet.
Geschiedenis
De Falcon 10 was de tweede zakenjet van Dassault na de Dassault Mystère 20 en was ook gebaseerd op die laatste. Het toestel maakte een eerste vlucht in 1970. In Frankrijk kwam het op de markt als de Mystère 10 terwijl buiten Frankrijk de naam Falcon 10 gebruikt werd. Het eerste prototype had nog de geplande General Electric CJ610-turbojets. Prototype twee en drie hadden de nieuwe Garrett TFE731-motoren. Tussen 1971 en 1989 werden 202 exemplaren gebouwd. Ook de Franse marine bestelde zeven Mystère 10 MER's voor inzet als trainingsvliegtuig. Midden jaren 1980 werd de verbeterde versie, de Dassault Falcon 100 geïntroduceerd. Die werd nog gebouwd tot 1990.
Varianten
- Mystère/Falcon 10: transportvliegtuig.
- Mystère 10MER: trainingsvliegtuig voor de Franse marine.
Zie ook
Externe links
