Dubbele bovenliggende nokkenas

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is de huidige versie van de pagina Dubbele bovenliggende nokkenas voor het laatst bewerkt door RomaineBot (overleg | bijdragen) op 9 sep 2019 04:38. Deze URL is een permanente link naar deze versie van deze pagina.
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
doorsnede van DOHC cilinderkop
Twee bovenliggende nokkenassen.

Een dubbele bovenliggende nokkenas of Engels Dual Overhead Camshaft of DOHC, ook wel in het Italiaans Twin Cam of Bialbero genoemd, is een systeem in de techniek van viertaktmotoren waarbij twee in plaats van één bovenliggende nokkenassen zorgen voor een veel directere bediening van de kleppen. Hierdoor kunnen de kleppen sneller worden geopend en gesloten en zijn hogere toerentallen mogelijk.

Bialbero komt soms in type-aanduidingen van Italiaanse motorfietsen voor, zoals bij de Saturno 500 Bialbero uit 1988 van Gilera.

Tegenwoordig worden dubbele bovenliggende nokkenassen bij benzinemotoren zowel in auto's als motorfietsen veelvuldig toegepast.